Boeing-737

Крушения самолетов Boeing 737 Max связаны с недостаточным надзором Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое доверилось разработчику. Об этом в субботу, 27 июля, рассказала газета The New York Times.

Потери авиаконцерна Boeing за II квартал 2019 года из-за приостановки эксплуатации модели 737 MAX составят $5,6 млрд. Об этом в четверг, 18 июля, говорится на сайте компании. Boeing обещает опубликовать полный отчет за данный период 24 июля. Также компания прогнозирует, что себестоимость производства лайнеров 737 MAX возрастет на $1,7 млрд во II квартале. Это связано с увеличением продолжительности производства воздушных судов.

Формально США еще сохраняет статус мирового военного, технического и технологического лидера, но фактический фундамент его промышленной пирамиды уже достиг своего предела. Продолжать превосходить весь мир в передовых вооружениях Америка сегодня в состоянии лишь в рекламных видеороликах.

Полеты лайнеров Boeing 737 MAX возобновятся не раньше 2020 года. Об этом 14 июля сообщило издание The Wall Street Journal со ссылкой на источники в авиаотрасли и правительстве. По имеющейся информации, корпорация не сможет устранить существующие недочеты и неисправности раньше указанной даты. Источники также считают, что возобновлению полетов может помешать и смена руководства в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA).

История создания и эксплуатации противолодочного самолета Р-1

Со времен Второй мировой войны авиация прочно заняла место одного из важнейших средств борьбы с подводными лодками. Долгое время решение задач противолодочной обороны (ПЛО) было основным для базовой патрульной авиации ВМС таких стран, как США, Великобритания, Франция, Канада, Германия. Основным противником при этом выступали подводные лодки ВМФ СССР. В этом же ряду находились и японские ВМС, которые, в рамках своеобразного "разделения труда", специализировались именно на задачах противолодочной борьбы, имея целью противодействовать мощным подводным силам советского Тихоокеанского флота. Чем они и занимались все годы холодной войны, как говорится, основательно, на полном серьезе.

Европейский авиационный регулятор EASA обнаружил очередную неисправность в самолетах Boeing 737 MAX. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на информированный источник, проблема связана с функцией автопилота.

Причиной авиакатастроф самолетов Boeing-737 Max могла попытка сэкономить на программистах. Об этом сообщает информационное агентство Bloomberg со ссылкой на бывших инженеров авиагиганта.

Испытания самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14 начнутся в 2020 году. Об этом в пятницу, 28 июня, сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров. "Сейчас третья машина [MC-21] подключилась к испытаниям, до конца года мы подключим к испытаниям четвертую машину. Цикл испытаний ПД-14 на МС-21 начнется с начала следующего года", — сказал министр в интервью телеканалу "Звезда".

Федеральное авиационное управление (ФАУ) США обнаружило в самолетах Boeing 737 MAX новый потенциальный источник риска, пишет 26 июня Reuters со ссылкой на источники. По данным агентства, фактор, способный привести к крушению, обнаружили в ходе испытаний на тренажерах. В чем именно заключается риск, не уточняется.

По оценке ВМС США, в ближайшие месяцы будут размещены дополнительные заказы на поставку разработанных корпорацией Boeing самолетов базовой патрульной авиации нового поколения P-8A "Посейдон" как национальными, так и иностранными заказчиками.