Турбовальный двигатель ВК-2500
РФ и Чили планируют заключить контракт на поставку вертолетов Ми-17
Россия и Чили планируют заключить в ближайшее время контракт на поставку в эту латиноамериканскую страну партии российских вертолетов Ми-17, заявил в интервью РИА Новости заместитель начальника департамента маркетинга и международного сотрудничества госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Гореславский.
Экспозицию РФ в Чили посетили делегации почти всех стран Южной Америки
За первые два дня работы Международного авиационно-космического салона "ФИДАЕ-2010" в Чили российскую экспозицию посетили делегации и представители практически всех стран Южной Америки, сообщил РИА Новости руководитель делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Свечников.
Работы по созданию авиадвигателя ТВ7-117В надо интенсифицировать - В.Чуйко
Проектные работы по созданию перспективного вертолетного двигателя ТВ7-117В необходимо существенно интенсифицировать с соответствующим увеличением финансирования, заявил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.
"ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПУТЬ": на Запад через Россию
Факт остается фактом: с приближением (по крайней мере, декларативным) за последние годы к НАТО Украина не получила, а точнее – не сформулировала для себя внятный ответ на вопрос: что процесс евроатлантической интеграции дает украинскому оборонно-промышленному комплексу? Вопрос не праздный, ведь, как известно, одним из основных аргументов противников вступления Украины в НАТО является то, что, дескать, в таком случае отечественный ОПК просто развалится. В то же время эксперты отмечают на сегодня всего два основных перспективных совместных проекта по линии «оборонки» Украины со странами НАТО - это начатый в 2008 г. масштабный украино-американский проект производства ракетоносителей «Taurus-2» и ремонтные проекты СП «Pratt&Witney Paton». К ним в сентябре 2009 года добавились "ремонтные перспективы" под названием Международная вертолетная инициатива.
«Рособоронэкспорт» на юбилейной выставке ЛИМА-2009
В период с 1 по 5 декабря с.г. в Малайзии на острове Лангкави пройдет 10 Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA (Langkawi International Maritime & Aerospace Exhibition). Это одна из крупнейших выставок оборонной промышленности и последних достижений в области военных технологий в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Она проводится один раз в два года в международном выставочном центре Mahsuri International Exhibition Center (MIEC).
Украинцы будут производить двигатели для российских вертолетов
Украинская компания "Мотор Сич" в 2010 году начнет выпуск двигателей МС-500В для российских легких вертолетов "Ансат", пишет газета "Коммерсант-Украина". По условиям подписанного соглашения, основные работы по выпуску двигателей будут производиться на украинском предприятии, а Казанский вертолетный завод, выпускающий "Ансаты", будет заниматься окончательной их сборкой.
Вертолетный форум
17 ноября 2009 года в Москве, в конференц-зале Росавиации прошел Вертолетный форум Ассоциации вертолетной индустрии, который был приурочен к 100-летию со дня рождения выдающегося российского конструктора М.Л. Миля. Лейтмотивом проведенного форума стали слова Михаила Леонтьевича Миля: "Бог создал Россию для вертолетов".
В производстве Ан-148 задействованы 126 предприятий РФ, - президент "Мотор Сич"
В производстве самолета Ан-148 задействованы 126 предприятий Российской Федерации. Об этом заявил народный депутат от Партии регионов, президент ОАО " Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев в интервью газете " Голос Украины".
"Оборонпром" с 2013 года будет производить вертолетные двигатели на базе УМПО
ОАО "ОПК "Оборонпром" с 2013 года будет производить двигатели для вертолетов на базе ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), сказал журналистам во вторник замгендиректора департамента авиапромышленности Минпромторга РФ Михаил Каштан.
"Сейчас сложилась критическая ситуация из-за отсутствия в РФ предприятий серийного производства вертолетных двигателей.
ТВ3-117ВМА-СБМ1В
ОАО "Мотор Сич" - ведущая авиадвигателестроительная фирма
ОАО "Мотор Сич" имеет 60-летний опыт производства, эксплуатации и ремонта двигателей для вертолетов, начиная от легкого вертолета Ми-1 и заканчивая самым грузоподъемным Ми-26. На предприятии серийно выпускаются и проводится капитальный ремонт двигателей семейства ТВ3-117 и ВК-2500, устанавливаемых на вертолеты марок Ми и Ка (Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52 и другие). Они зарекомендовали себя как одни из самых надежных и безотказных двигателей этого класса в мире. Всего выпущено более 20 тыс. двигателей этого семейства, суммарная их наработка приближается к 20 млн. часов.