Турбовальный двигатель ВК-2500
Амфибии спешат на помощь
Россия может вновь вооружиться вертолетами-амфибиями
Россия может возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий. Рассматриваются два варианта: создание новой модели и возвращение к Ми-14, который СМИ поспешили окрестить «убийцей подлодок».
Новые разработки ОДК для вертолетов представлены на HeliRussia-2016
АО «Климов» (входит в ОДК) в рамках своей экспозиции представляет на Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2016 новейшие вертолетные двигатели ТВ7-117В и ВК-2500ПС в полноразмерных макетах. Турбовальный двигатель ТВ7-117В получил сертификат типа в 2015 г. Он предназначается для установки на новом отечественном вертолете Ми-38 и его модификациях. Сертификация двигателя стала серьезной вехой в развитии программы отечественного вертолетостроения и является примером реализации программы импортозамещения: ТВ7-117В заменил двигатель разработки компании Pratt&Whitney, который ранее планировался к эксплуатации на Ми-38.
ОДК ведет переговоры по модернизации гражданских вертолетов в Бразилии
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) ведет переговоры о дооснащении сервисного центра по ремонту вертолетов в Бразилии, которое позволит производить обслуживание не только военных, но и гражданских вертолетов российского производства, сообщил РИА Новости в четверг представитель корпорации ОДК.
ОДК готова адаптировать двигатель ВК-2500 для перспективного морского вертолета
"Модернизация, в частности, может проводиться в отношении повышения эксплуатационной надежности, повышения коррозионной стойкости", - сказал представитель корпорации
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова адаптировать турбовальный двигатель ВК-2500 под перспективный вертолет для морской авиации. Об этом сообщил ТАСС представитель ОДК.
Международный форум двигателестроения МФД-2016 закончил свою работу.
21 апреля трехдневный Международный форум двигателестроения МФД-2016, проходивший на ВДНХ, закончил свою работу. В нем участвовало более 60 предприятий из России, дальнего и ближнего зарубежья. Безусловно, главным экспонатом выставки стал двигатель ПД-14, модификации которого планируют устанавливать на перспективных самолетах МС-21, МТС; SSJ NG. Так же на основании технологий, разработанных в рамках проекта ПД-14, планируется создание промышленных ГТУ для производства ГПА и ГТЭС в классах мощности 8, 16 МВт.
РФ и Египет пока не согласовали контракт на поставку палубных вертолетов Ка-52К
Россия и Египет продолжают переговоры об условиях контракта на поставку корабельных вертолетов Ка-52К «Катран» для закупаемых Каиром во Франции вертолетоносцев «Мистраль», сообщили RNS источники в оборонпроме. «Работа над контрактом продолжается. Согласовываются его детали, в том числе финансовые условия. Речь идет о нескольких десятках вертолетов, адаптированных для корабельного базирования», — сообщил один из собеседников агентства.
АО "Климов" расширяет базовую кафедру в Политехническом университете
14 апреля 2016 г. в Институте металлургии, машиностроения и транспорта Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого открылась аудитория базовой кафедры АО "Климов" - "Разработка, технологии и материалы в авиадвигателестроении". В торжественной церемонии приняли участие: заместитель министра образования и науки РФ Алексей Климов, заместитель председателя комитета по науке и высшей школе Ирина Ганус, исполнительный директор АО "Климов" Александр Ватагин, ректор СПбПУ Андрей Рудской, директор Института металлургии, машиностроения и транспорта СПбПУ Анатолий Попович, генеральный конструктор АО "Климов" Алексей Григорьев.
Российский боевой вертолет Ми-28Н
Серийно производится с 2006 г. на заводе ПАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону), выпущено более 100 экземпляров
12 апреля 2016 г. в Сирии при выполнении полетов в районе г. Хомс потерпел крушение вертолет Ми-28Н Воздушно-космических сил (ВКС) РФ. Погибли два члена экипажа. Вертолет огневой поддержки (ударный) Ми-28Н ("Изделие 294", "Ночной охотник", обозначение НАТО - Havoc-B) разработан в КБ Миля как модификация Ми-28 для круглосуточного боевого применения.
Вертолеты "Ночной охотник" сменили украинские двигатели на российские
Российское вертолетостроительное предприятие "Роствертол" заместило украинские двигатели ТВЗ-117, которые устанавливались на Ми-28Н, на отечественные ВК-2500, сообщил журналистам в среду заместитель управляющего директора завода Вадим Баранников. Ранее двигатели ТВЗ-117 поставлялись в Россию украинским предприятием "Мотор-Сич", сотрудничество с которым оказалось прервано после событий в Крыму и Донбассе. В связи со сложившейся ситуацией в РФ активнее начала работать программа импортозамещения.
Россия и Китай заключили контракты на поставку семи вертолетов Ка-32А11BC и двух Ми-171Е
Россия и Китай заключили несколько контрактов на поставку семи многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC и двух транспортных вертолетов Ми-171Е. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе международного авиакосмического салона Singapore Airshow 2016 заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.