ВК-2500

"Модернизация, в частности, может проводиться в отношении повышения эксплуатационной надежности, повышения коррозионной стойкости", - сказал представитель корпорации

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова адаптировать турбовальный двигатель ВК-2500 под перспективный вертолет для морской авиации. Об этом сообщил ТАСС представитель ОДК.

21 апреля трехдневный Международный форум двигателестроения МФД-2016, проходивший на ВДНХ, закончил свою работу. В нем участвовало более 60 предприятий из России, дальнего и ближнего зарубежья. Безусловно, главным экспонатом выставки стал двигатель ПД-14, модификации которого планируют устанавливать на перспективных самолетах МС-21, МТС; SSJ NG. Так же на основании технологий, разработанных в рамках проекта ПД-14, планируется создание промышленных ГТУ для производства ГПА и ГТЭС в классах мощности 8, 16 МВт.

Россия и Египет продолжают переговоры об условиях контракта на поставку корабельных вертолетов Ка-52К «Катран» для закупаемых Каиром во Франции вертолетоносцев «Мистраль», сообщили RNS источники в оборонпроме. «Работа над контрактом продолжается. Согласовываются его детали, в том числе финансовые условия. Речь идет о нескольких десятках вертолетов, адаптированных для корабельного базирования», — сообщил один из собеседников агентства.

14 апреля 2016 г. в Институте металлургии, машиностроения и транспорта Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого открылась аудитория базовой кафедры АО "Климов" - "Разработка, технологии и материалы в авиадвигателестроении". В торжественной церемонии приняли участие: заместитель министра образования и науки РФ Алексей Климов, заместитель председателя комитета по науке и высшей школе Ирина Ганус, исполнительный директор АО "Климов" Александр Ватагин, ректор СПбПУ Андрей Рудской, директор Института металлургии, машиностроения и транспорта СПбПУ Анатолий Попович, генеральный конструктор АО "Климов" Алексей Григорьев.

Серийно производится с 2006 г. на заводе ПАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону), выпущено более 100 экземпляров

12 апреля 2016 г. в Сирии при выполнении полетов в районе г. Хомс потерпел крушение вертолет Ми-28Н Воздушно-космических сил (ВКС) РФ. Погибли два члена экипажа. Вертолет огневой поддержки (ударный) Ми-28Н ("Изделие 294", "Ночной охотник", обозначение НАТО - Havoc-B) разработан в КБ Миля как модификация Ми-28 для круглосуточного боевого применения.

Российское вертолетостроительное предприятие "Роствертол" заместило украинские двигатели ТВЗ-117, которые устанавливались на Ми-28Н, на отечественные ВК-2500, сообщил журналистам в среду заместитель управляющего директора завода Вадим Баранников. Ранее двигатели ТВЗ-117 поставлялись в Россию украинским предприятием "Мотор-Сич", сотрудничество с которым оказалось прервано после событий в Крыму и Донбассе. В связи со сложившейся ситуацией в РФ активнее начала работать программа импортозамещения.

Россия и Китай заключили несколько контрактов на поставку семи многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC и двух транспортных вертолетов Ми-171Е. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе международного авиакосмического салона Singapore Airshow 2016 заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.

Санкт-Петербургская авиаремонтная компания (St. Petersburg Aircraft Repair Company – SPARK, Россия) завершает капитальный ремонт 39 алжирских транспортных вертолетов Ми-171, построенных в Улан-Удэнском авиационном заводе, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на airrecognition.com. Последние вертолеты будут переданы заказчику через несколько недель, сообщил источник. В частности, по его словам, были отремонтированы очки ночного видения, разработанные московской компанией «Геофизика-НВ».

Администрация запорожского предприятия «Мотор-Сич», специализирующегося на производстве авиадвигателей, опровергла появившиеся сообщения о том, что США создадут на его базе оборонный холдинг, передает в среду, 27 января, издание «Голос Запорожья». «Это неправда», — заявил директор по связям с общественностью компании Анатолий Малыш.