Bell Helicopter

В России традиционно развивалось производство средних и тяжелых вертолетов, тогда как в последние годы спрос сместился в сторону легких машин. Российские заводы вовремя не отреагировали на изменение структуры спроса и не смогли предложить отечественным покупателям вертолеты легкого класса, соотносимые по цене и качеству с иностранными аналогами.

Все более актуальными становятся вопросы, связанные с авиационной безопасностью. Если сегодня не принять адекватные меры, то все равно этой проблемой придется заниматься завтра, причем затрачивая на порядок больше сил и средств.

Хочу предложить Вашему вниманию несколько коротких зарисовок, посвященных вертолетам США. Это своего рода попытка на примере самого мощного в мире вертолетного хозяйства проследить тенденции по основным направлениям развития отрасли.

Выставка HeliRussia-2009 продемонстрировала перспективы роста отрасли

С 21 по 23 мая 2009 года на территории Московского выставочного центра "Крокус Экспо" прошла 2-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2009. Организовало ее Министерство промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Непосредственный устроитель - ЗАО "Русские вертолетные системы".

27 августа 2008 года в местечке Хорсхедз (США, штат Нью-Йорк), на летно-испытательной базе гранда вертолетостроения, поднялся в воздух новый вертолет компании Sikorsky. Полетное задание включало в себя, как это обычно, висение, прямолинейное движение и развороты. Шеф-пилот компании Кевин Бриденбек успешно с ним справился и остался доволен новым аппаратом - опытным вертолетом X2. Именно этот полет можно назвать стартом нового этапа мировой гонки за скорость винтокрылых машин. Гонки, начало которой было положено более сорока лет тому назад.

На территории "Крокус Экспо" проходит 2-я Международная выставка вертолетной индустрии "HeliRussia-2009". Она организована Министерством промышленности и торговли РФ по инициативе Ассоциации Вертолетной Индустрии, а ее устроителем стало ЗАО "Русские Вертолетные Системы".

Глава "Оборонпрома" сообщил, что в России идет работа по созданию скоростного вертолета нового поколения. В настоящий момент проходит этап по определению внешнего вида и основных характеристик вертолета.

Обама начал сокращение оборонных расходов с "борта номер один"

15 мая в США была почти полностью приостановлена работа над проектом нового президентского вертолета VH-71 Kestrel, который должен был заменить использующиеся в качестве "борта номер один" машины Sikorsky VH-3D и VH-60N. За последние годы стоимость проекта, инициированного прежним главой Белого дома Джорджем Бушем, возросла до неприличия даже по американским меркам. Новый президент США Барак Обама оказался скромнее предшественника. Объявив о сокращении дорогостоящих программ перевооружения Пентагона, первый чернокожий руководитель государства первым делом решил отказаться от собственного вертолета. До начала списания нынешних президентских машин времени осталось немного, но замену им пока не нашли.

В день открытия 2-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2009 21 мая вертолет Ка-226 пронесет над Москвой флаг Российской Федерации площадью 1500 кв.м, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оргкомитете выставки.

Вертолетная отрасль оказалась минимально затронута кризисом. Внутренние заказы Минобороны растут, также планируется расширение географии экспорта. Планы подразумевают и выход холдинга "Вертолеты России" на новые рынки, куда ранее российская продукция мало поставлялась из-за жесткой конкуренции со стороны США и Англии.

Организаторы 2-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2009, которая пройдет в Москве с 21 по 23 мая, отмечают возросший интерес к этому смотру вертолетной техники зарубежных компаний.