Bell Helicopter

Компания General Electric Aviation (Линн, Массачусетс) получила заказ по твердой фиксированной цене на производство 72 турбовальных двигателей T700-GE-701D и запчастей на сумму 57,5 млн долл США для оснащения 36 ударных вертолетов АН-64Е, закупленных Южной Кореей, сообщает defenseindustrydaily.com 22 августа.

Американская компания Lockheed Martin заявляет, что предложит соответствующий всем требованиям новый комплект целевого оборудования для новой Программы Армии США по созданию Совместного многоцелевого высокоскоростного аппарата с вертикальным взлетом (JMR/FVL), сообщает издание Flightglobal.

Неделя высокой парижской вертолетной моды удивила небывалой активностью в секторе SLS (short light single). Пока Robinson R66 покорял мировые просторы, в том числе и с российскими пилотами (чего стоит полет наших из "Авиамаркета" на Северный Полюс), с претензиями на свое место на рынке выступили сразу Bell Helicopter, Enstrom и AgustaWestland совместно с "Вертолетами России".

Холдинг «Вертолеты России» и итальянская компания AgustaWestland заключат соглашение о разработке и продвижении совместного 2,5-тонного легкого вертолета на предстоящем Московском авиакосмическом салоне-2013, сообщает aviationweek.com 14 августа. Обе компании подпишут основные документы, связанных с разработкой и собственными долями в новом проекте, сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров, выступая перед журналистами в Москве 13 августа.

По словам исполнительного директора Textron Скота Доннелли, новый вертолет Bell 525 может быть введен в эксплуатацию уже через два года. По мнению Доннелли, все будет зависеть от результатов переговоров с Федеральной авиационной администрацией США (FAA) относительно графика сертификации этого первого коммерческого вертолета, оснащенного электродистанционной системой управления (ЭДСУ).

Объявление компании Bell Helicopter о начале разработки нового легкого вертолета с одним газотурбинным двигателем стало одной из сенсаций Paris Air Show-2013 - парижского авиационно-космического салона в Ле-Бурже. Партнером Bell в этом проекте стал европейский двигателестроитель Turbomeca, впервые за свою 75-летнюю историю пошедший на долгосрочное сотрудничество с американской компанией.

После осмысления деталей неудачной операции по спасению заложников из посольства США в Тегеране в 1980 году, когда 3 из 8 участвовавших в операции вертолетов не смогли выполнить возложенную на них задачу и поставили под угрозу всю миссию, военные эксперты и аналитики пришли к мысли о том, что американскому флоту отчаянно необходимы новые машины.

Предложенное решение призвано изменить парадигму организации и исполнения этапа разработки при реализации новых программ

Компания Dassault Systemes (фондовая биржа Euronext Paris: №13065, DSY.PA), разработавшая платформу 3DEXPERIENCE, мировой лидер в области 3D-проектирования, макетирования и решений для управления жизненным циклом изделий (PLM), объявила о выпуске новейшего отраслевого решения, ориентированного на аэрокосмическую и оборонную промышленность, Co-Design to Target.

В тендере на поставку Береговой охране Канады легких поисково-спасательных вертолетов остался один претендент, остальные компании решили не участвовать в конкурсе по причине непрозрачности процедуры его проведения. Как сообщает «Нэшнл пост», депутат от партии консерваторов Рик Дикстр в письме министру транспорта поставил под сомнение прозрачность проводимого конкурса, поскольку изначальные его требования были «подстроены» под вертолет «Белл-429» компании «Белл Геликоптер» (Bell Helicopters), представительство которой расположено в Квебеке.

В ходе выставки «Paris Air Show 2013» американский вертолетостроитель сообщил о решении уже в будущем году осуществить полет новой пятиместной модели однодвигательного легкого вертолета небольшой дальности. А поможет ему в этом компания Turbomeca, которая согласилась предоставить для новой машины свой двигатель Arrius 2R.