Bell Helicopter

Американская компания Bell Helicopter представила полноразмерный макет перспективного конвертоплана V-280 Valor, разработка которого ведется в интересах Армии США в рамках проекта JMR-TD. Как сообщает Flightglobal, презентация макета состоялась на конференции Ассоциации Армии США в Вашингтоне 21 октября 2013 года. Благодаря макету военные смогли ознакомиться с примерным внешним видом V-280 и его внутренней компоновкой.

11 октября Подсекретариат оборонной промышленности Турции провел переговоры с представителями компании Turkish Aerospace Industries (TAI) о начале разработки легкого вертолета, сообщает flightglobal.com 16 октября. Вертолет с экипажем три человека будет иметь взлетную массу 5 т, перевозить 9 пассажиров и заменит состоящих на вооружении американские Bell Helicopter UH-1H. Другие государственные структуры как министерства полиции и здравоохранения также заинтересованы в их приобретении.

Компания GE Aviation будет производить двигатели для будущего конвертоплана V-280 Valor компании Bell Helicopter, сообщает flightglobal.com 17 октября. Разработка «надежного и долговечного двигателя» будет вестись по программе армии США FATE (future affordable turbine engine). Представители «Дженерал электрик» сообщили, что новые технологии, которые будут разработаны по программе FATE, могут быть интегрированы в двигатель GE38 (на фото) мощностью 7500 л.с. (5520 кВт).

Как известно, командование Армии США подписало соглашения о разработке демонстратора новых технологий в рамках проекта JMR-TD с четырьмя американскими компаниями – AVX Aircraft, Bell Helicopter, Sikorsky Aircraft и Karem Aircraft. Если с основными участниками проекта все более-менее ясно, то о летательном аппарате Karem Aircraft ничего не было слышно до последнего дня.

Командование Армии США подписало соглашения о разработке нового конвертоплана ─ демонстратора технологий, который будет создаваться в рамках проекта JMR-TD, с четырьмя американскими компаниями. Как сообщает Jane's, контракты на первый этап разработки получили компании AVX Aircraft, Bell Helicopter, Karem Aircraft и Sikorsky.

К 2020 году «Вертолеты России» планируют удвоить свою долю на мировом рынке

К 2020 году холдинг «Вертолеты России» планирует удвоить свою долю на мировом рынке авиастроения, продавая за рубеж каждую четвертую машину. Значительная часть этих планов будет реализована в Ростове-на-Дону. На внутреннем рынке основным драйвером долгосрочного роста для «Роствертола» стала активизация гособоронзаказа

В последнее время, помимо экономических аспектов эксплуатации, на передний план при проектировании перспективных вертолетов выходят скоростные качества. Sikorsky и Eurocopter уже испытали прототипы таких машин - они имели конструкцию с традиционным несущим винтом и дополнительными винтами для создания горизонтальной тяги.

Канадская провинция Квебек - ведущий аэрокосмический регион страны. О деятельности предприятий региона, их сотрудничестве с российскими партнерами рассказывает директор представительства Квебека в Москве, советник Посольства Канады в Российской Федерации Николя Фрэн. До назначения в Москву Николя Фрэн занимал должность директора по инвестициям в фирме Investissement Quebec.

Компания General Electric Aviation (Линн, Массачусетс) получила заказ по твердой фиксированной цене на производство 72 турбовальных двигателей T700-GE-701D и запчастей на сумму 57,5 млн долл США для оснащения 36 ударных вертолетов АН-64Е, закупленных Южной Кореей, сообщает defenseindustrydaily.com 22 августа.

Американская компания Lockheed Martin заявляет, что предложит соответствующий всем требованиям новый комплект целевого оборудования для новой Программы Армии США по созданию Совместного многоцелевого высокоскоростного аппарата с вертикальным взлетом (JMR/FVL), сообщает издание Flightglobal.