Войти

«Апач» - боевой вертолет настоящего и будущего времени

5988
0
0
AH-64E_001
AH-64E. Источник: stardefense.blogspot.ru.

Компания General Electric Aviation (Линн, Массачусетс) получила заказ по твердой фиксированной цене на производство 72 турбовальных двигателей T700-GE-701D и запчастей на сумму 57,5 млн долл США для оснащения 36 ударных вертолетов АН-64Е, закупленных Южной Кореей, сообщает defenseindustrydaily.com 22 августа.


Вертолеты новейшей модификации AH-64E/ Block III начали серийно строиться с 2006 года, к концу 2014 года все вертолеты , выпускаемые на заводе в Меса (Аризона), будут этой версии. Интерес к этому вертолету, созданному на основе планера 1980-х годов и обретшего возможность управлять действиями беспилотных летательных аппаратов, не уменьшается.


AH-64 Apache доминирует по всему миру, приобретены Великобританией, Египтом, Грецией, Израилем, Японией, Кувейтом, Нидерландами, Саудовской Аравией, Сингапуром и Объединенными Арабскими Эмиратами.


В последние десятилетия «Апач» затмил экспортный успех вертолетов предыдущего поколения Bell Helicopters AH-1 и успешно конкурирует с иностранными машинами этого класса Eurocopter Tiger, AgustaWestland A/T129, российскими Ми-28 и Ка-52. В плане распространения только российский вертолет семейства Ми-24/25, также созданный в 1980-х годах, может составить конкуренцию «Апачу», но по количеству поставленных машин он уступает американской машине.


Вертолеты версии AH-64E/ Block III заказаны США (запланировано 638), Южной Кореей (36), Саудовской Аравией (до 70) и Тайванем (30). По линии иностранных военных продаж правительства США запросы на поставки этих вертолетов представили Индия (22), Индонезия (8), Катар (24), ОАЭ (60), ожидаются новые заказы.


Большинство вертолетов AH-64E/ Block III для армии США будут модернизированными, иностранные клиенты получат вертолеты новой постройки.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года