Бе-200

Организация производства самолета-амфибии Бе-200 на таганрогском ТАНТК им. Г. М. Бериева обойдется в 4,3 млрд руб. Финансировать проект будет Внешэкономбанк.

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") готово значительно увеличить долю своего участия в кооперационных поставках с запорожским ОАО "Мотор Сич". Об этом заявил первый заместитель генерального конструктора предприятия Валентин Крымов.

Председатель правительства России Виктор Зубков в среду посетит ОАО "Ступинская металлургическая компания", расположенное в городе Ступино Московской области, он ознакомится с работой предприятия и проведет совещание по вопросам развития производства в России специальных сталей и сплавов. ОАО "СМК" производит около половины продукции жаропрочного комплекса, используемой российскими моторостроительными предприятиями, а доля "СМК" на рынке авиационных заказов достигает 80% производство ряда наименований.

Совет директоров ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" утвердил документ под названием "Рекомендации акционерам по обязательному предложению о выкупе акций, поступившему в корпорацию от ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", говорится в материалах "Иркута".

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

На прошлой неделе президент НПК "Иркут" Олег Демченко рассказал о достижениях корпорации за 2007 г. и об основных задачах на ближайшую перспективу. Минувший год оказался более чем удачным для корпорации - выручка НПК "Иркут" превысила знаковый порог в миллиард долларов, составив 1 млрд. 200 млн. долларов. Таким образом, корпорация стала самой успешной авиастроительной компанией в России.

Минпромэнерго РФ осенью 2008 года планирует объявить конкурс на создание двигателя для перспективного самолета МС-21. Об этом ИА "Росбалт" сообщили в московском представительстве ОАО "Мотор Сич".

Азербайджан станет первой страной, куда по экспортному контракту будет поставлен самолет Бе-200, разработанный ТАНТК им. Бериева и собираемый в настоящий момент на мощностях НПК "Иркут". Изначально эта машина производилась для нужд российского МЧС, но ведомство Сергея Шойгу переуступило машину коллегам в преддверии летних пожаров. Иркутское предприятие не справляется с выполнением графика сборки амфибий, поэтому форсирует работы по переносу сборочной площадки для Бе-200 в Таганрог. Ожидается, что первые самолеты будут произведены в Ростовской области уже в 2010 году.

В Москве прошло научно-техническое совещание при ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" (ЗАО "ВК-МС") по вопросу создания энергетической установки для перспективного самолета МС-21.

Западноевропейский холдинг EADS через две недели получит российскую оферту о конвертации принадлежащего ему пакета акций ОАО "Корпорация "Иркут" в акции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом вчера сообщил президент корпорации "Иркут", член правления ОАК Олег Демченко. Днем раньше глава российского офиса EADS Вадим Власов заявил журналистам, что "все сроки (представления такой оферты. - Ред.), предусмотренные российским законодательством о фондовом рынке, прошли".