B-2 Spirit

Корпорация Northrop Grumman начала испытания стратегического бомбардировщика B-21 Raider

Американская военно-промышленная корпорация Northrop Grumman на калифорнийском заводе в Палмдейле начала наземные испытания первого малозаметного стратегического бомбардировщика B-21 Raider, считающегося «самым крутым» самолетом в мире, пишет Defense News.

На заводе оборонно-промышленной компании Northrop Grumman в Палмдэйле (штат Калифорния, США) проходят наземные испытания стратегического бомбардировщика B-21 Raider. В процессе их проведения проверят работу различных систем этого малозаметного летательного аппарата.

Вьетнамская армия не спешит отказываться от устаревшей, но в то же время простой и надежной советской техники. Например, в частях береговой обороны до сих пор эксплуатируются средние танки Т-34-85 и самоходно-артиллерийские установки СУ-100.

Корпорация Northrop Grumman начала строительство шестого самолета B-21 Raider

Военно-воздушные силы (ВВС) США подтвердили, что американская военно-промышленная корпорация Northrop Grumman на калифорнийском заводе в Палмдейле начала строительство шестого стратегического бомбардировщика B-21 Raider, считающегося «самым крутым» самолетом в мире, рассказывает The Drive.

Корпорация Northrop Grumman начала сборку шестого стратегического бомбардировщика B-21 Raider. Выкатку первой машины хотят провести в этом году.

В США стартовала программа Overmatch по созданию боевой сети, которая со временем объединит все надводные и подводные корабли ВМС. В Пентагоне не раскрывают деталей, однако утверждают: уже скоро американский флот получит принципиально новые возможности, а обмен информацией на поле боя станет практически мгновенным. Что известно об этом проекте — в материале РИА Новости.

Российские С-300, С-400 и С-500 против американских F-35 и F-22: кто победит? (The National Interest, США)

Россия прибегла к многочисленным методам и средствам, чтобы одержать верх над технологией малозаметности, среди них — разработка ЗРК С-300, С-400 и С-500. Они призваны устранить "главную угрозу для сухопутных войск" — авиацию США, утверждает автор статьи. Но есть серьезные сомнения в том, что России удалось достичь цели, пишет он.

Новая история американской военной авиации поражает стоимостью машин

Достижение безусловного превосходства в воздухе – основа американской военной стратегии да и тактики тоже. За годы Второй мировой все компоненты ВС США получили свыше 150 тысяч только боевых самолетов. К маю 1945-го ВВС США, которые в тот момент организационно входили в состав сухопутных войск, имели в строю почти 80 тысяч самолетов, из них более 43 тысяч боевых.

Страна возобновила серийное производство машин, способных долететь до Америки

Полет стратегического бомбардировщика Ту-160М (за грацию его называют «Белым лебедем»), полностью собранного из вновь изготовленных деталей, в день заседания Совета «Россия–НАТО» в Брюсселе – второй площадки, где проходил диалог по гарантиям стратегической безопасности, стал недвусмысленным намеком Москвы на серьезность складывающейся ситуации. Министр обороны Сергей Шойгу сказал, что возобновление производства этих машин – настоящая победа.

Есть ли будущее у Североатлантического альянса

Очередной виток противостояния России и НАТО обусловлен агрессивной природой альянса. Даже, пожалуй, не столько альянса, сколько частью западного мира. Во всяком случае со времен более ста пятидесяти лет назад издания книги Николая Данилевского «Россия и Европа» концептуально мало что изменилось.