Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"


Утилизация, которая опоздала
Предложение Минпромторга по обновлению авиапарка бессмысленно, говорят эксперты
Успех госпрограммы утилизации легковых автомобилей привел Минпромторг к идее о возможности утилизации старых самолетов. В основном эта мера, как заявляется, должна коснуться региональной авиации. Опрошенные газетой ВЗГЛЯД авиакомпании заявили, что они и так уже обновили свой авиапарк. Да и для поддержки отечественного самолетостроения эта мера явно не предназначена.
Михаил Погосян посетил ОАО «Авиаагрегат» с рабочим визитом
Глава «Объединенной авиастроительной корпорации» М.А. Погосян посетил ключевое предприятие Холдинга «Авиационное оборудование» Государственной корпорации «Ростехнологии». Целью визита на ОАО «Авиаагрегат» стало ознакомление с предприятием. По итогам визита был подписан протокол о сотрудничестве между ОАО «ОАК» и ОАО «Авиаагрегат».
В первом полугодии 2012 года АвтоВАЗ заработал 27,4 млрд рублей благодаря «Ростехнологиям»
Дисконтирование долга перед ГК «Ростехнологии» позволило АвтоВАЗу отобразить в своем отчете по МСФО чистую прибыль в размере 27,4 млрд руб.
По факту успехи волжского автогиганта куда скромнее: без помощи от госкорпорации его прибыль не дотянула бы и до миллиарда. Впрочем, аналитики оценивают результаты компании скорее позитивно, прогнозируя положительные результаты в следующем году.
"Мы вполне можем конкурировать с Mercedes"
Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов об АвтоВАЗе, КамАЗе и Евросоюзе
ФАС разрешила альянсу Renault-Nissan купить контрольный пакет АвтоВАЗа. Финальные параметры сделки крупнейшие акционеры завода ("Ростехнологии", Renault и "Тройка Диалог") обсуждали на совете директоров в среду, юридические соглашения по ней планируются в декабре. Как будет проходить крупнейшая сделка российского автопрома, "Ъ" рассказал гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.
Инвестиции в казахский завод АВТОВАЗа составят $5,7 млрд
ОАО "АВТОВАЗ" запустит производство автомобилей Lada в Казахстане. Соответствующий меморандум сегодня в ходе IX Форума приграничного сотрудничества в Павлодаре подписали представители ОАО "АВТОВАЗ" и АО "Азия Авто", сообщили в пресс-службе российского автопроизводителя.
"Мы не ждем подхода финансирования"
Глава УВЗ Олег Сиенко о новых сделках, трамваях и конкурентах
УВЗ быстро набирает не только политический вес — у корпорации большие планы на покупку российских и зарубежных активов. О новых сделках, ситуации вокруг проблемных активов и о том, что будет делать корпорация в условиях кризиса на рынке вагонов, “Ъ” рассказал гендиректор НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко.
Минобороны отказалось от тольяттинского внедорожника Lada XRAY
Военные не увидели в концепт-каре «АвтоВАЗа» замены «уазикам» и Ford
Минобороны России не планирует закупать автомобили Lada XRAY, модель которых была представлена на Московском международном автосалоне (ММАС-2012) в качестве концепт-кара для новой Lada 4Х4. Об этом «Известиям» сообщили в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) военного ведомства.
Флагман над бездной
Создать альтернативу наземным космодромам России не удалось
Космическая промышленность – один из немногих поводов для национальной гордости, оставшихся у России. Ее флагманом является ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королева» (РКК) – головное предприятие Роскосмоса, получающее около 40% российского космического бюджета.
Импортируя лучшее российское оружие
Ижевск — Город, где производят автоматы Калашникова, известен как оружейная столица России. На протяжении многих лет российская "оружейная столица" обеспечивала автоматами множество стран, в то время как станки и прессы «Ижевского машиностроительного завода» работали без остановки, выпуская АК-47 и другое схожее оружие, снабжая повстанцев и армии по всему миру. Но в настоящий момент много оружия с завода отправляется в нетрадиционном направлении – в США.
Будет ли будущее у отечественного легкового автопрома?
Участники Второго Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего 2012" по инициативе Союза машиностроителей России и Общероссийского народного фронта в рамках образовательного сервиса "Школа активного гражданина" рассуждали о том, какое будущее ждет автомобилестроительную отрасль в России.