Войти
Холдинг «Авиационное оборудование»

Холдинг «Авиационное оборудование» продемонстрировал результаты разработки электро-гидростатистических авиационных приводов

3613
2
+2
avia-equipmen_logo
Холдинг «Авиационное оборудование».

8 ноября 2012 года на научно-техническом семинаре «Перспективы развития силовых приводов управления и исполнительных механизмов воздушных судов» холдинг «Авиационное оборудование» представил результаты разработки электро-гидростатистических авиационных приводов в рамках развития концепции полностью электрического самолета (ПЭС).

Разработка электро-гидростатистических авиационных приводов является самым перспективным направлением в области авиаагрегатостроения. Сегодня на борту самолета используется три вида вспомогательной энергии – гидравлическая, пневматическая и электрическая. Основная идея концепции полностью электрического самолета заключается в переходе на единственный вид энергии – электрический. Важнейшее преимущество данного перехода состоит в том, что электроэнергия обеспечивает больший КПД (коэффициент полезного действия) на 10-15% по сравнению с другими видами энергии, повышает надежность и эксплуатационные показатели систем.

Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк отметил, что семинар помог предприятиям холдинга, КБ наших смежников, отраслевым НИИ и ВУЗовским лабораториям скоординировать свои исследования и наметить план работ на ближайшее будущее в соответствии с требованиями заказчиков, производителей авиационной техники.

«Перспективы создания ПЭС открывают новые горизонты для развития авиационной промышленности как в гражданском, так и оборонном секторе. Это одно из самых перспективных направлений отечественного авиаагрегатостроения. В своих работах, в рамках концепции ПЭС, мы стремимся достичь таких показателей, как снижение потребления топлива на 8-10%, снижение прямых эксплуатационных расходов на 4-6%, снижение жизненного цикла самолета на 3-5%, уменьшение полной взлетной массы самолета на 6-9% », - подчеркнул Кузюк.

«Особый интерес представляет тот факт, что промежуточным итогом работ стал симбиоз двух направлений – гидравлического и электротехнического. Поскольку предприятия, входящие в Холдинг, ведут работы как в одном, так и в другом направлениях, плодотворное сотрудничество и совместные усилия непременно приведут нас к нужному результату», - заявил директор по науке ОАО «АКБ «Якорь» Александр Левин.

В семинаре приняли участие директор научно-технического центра ОАО «ОАК» Владимир Каргапольцев, главный конструктор ОАО «НИИАО» Виталий Сучков, ведущий научный сотрудник ФГУП «НИИ СУ» Сергей Кравченко, начальник конструкторского отдела ОАО «Электропривод» Андрей Власов, заведующий кафедрой ФГБОУ ВПО «МАИ» Игорь Огольцов, начальник конструкторского отдела ОАО «ЭМЗ «ВЭЛКОНТ» Юрий Буторин, профессор МВТУ им. Н.Э. Баумана Игорь Шумилов, генеральный директор ЗАО «Аэроэлектропривод» Владимир Мафтер, представители «Ростехнологий», Министерства промышленности и торговли России, ведущих отраслевых вузов России, а также конструкторы холдинга «Авиационное оборудование» и ведущие специалисты других предприятий авиационной отрасли.


Холдинг «Авиационное оборудование» входит в состав корпорации «Ростехнологии». Холдинг включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей стране – в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Предприятия холдинга осуществляют свою основную деятельность в областях разработки, производства и послепродажного обслуживания систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. Ключевыми партнерами и клиентами предприятий компании являются ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ОАО «Российские железные дороги», ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «Газпром» и авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», «UTair», ГТК «Россия» и др.

«Ростехнологии» – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время формируется 12 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации «Ростехнологий» расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Генеральный директор корпорации – Сергей Викторович Чемезов. Чистая прибыль в 2011 году составила 1,55 млрд рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат Холдинг «Авиационное оборудование»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
11.11.2012 12:28
Недавно ремонтировал сварочный робот фирмы панасоник, там в каждом суставе "руки" используется электродвигатель+волновой редуктор. Очень красиво и надежно!!!
0
Сообщить
№0
12.11.2012 02:11
О волновых редукторах в роботах известно не менее 30 лет. А по поводу статьи - не понял - они уже сделали, или только собираются делать, получив как обычно зарубежные образцы.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 09:27
  • 4
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 09:08
  • 5825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC