АвтоВАЗ

Думский комитет по обороне подготовил законопроект, призванный помочь "Рособоронэкспорту" решить сразу несколько важных проблем. Зампред комитета Михаил Бабич решил наделить ведомство Сергея Чемезова законным правом пользоваться в своей деятельности зарубежными счетами российских посольств и других загранучреждений.

“Рособоронэкспорт” и “Тройка Диалог” обещают через полтора года ликвидировать перекрестное владение акциями на “АвтоВАЗе”, но уже думают о публичном размещении 10-15% акций “АвтоВАЗа” и привлечении на завод стратегического инвестора. Им, по мнению нынешних хозяев “АвтоВАЗа”, может стать Олег Дерипаска или Renault.

Перспективных образцов российских легковых автомобилей нет. Такое мнение высказал сегодня на встрече с журналистами в Хабаровске первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Как стало известно «НГ», глава «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов создает общественную организацию на базе Российского союза машиностроителей (РСМ). Союз объединяет почти 80 крупнейших предприятий ВПК, корабле- и самолетостроения, а также Банк Москвы и ВТБ.

ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners консолидировали более 75 процентов акций важнейшего для страны предприятия.

"Тройка Диалог" официально объявила о консолидации в партнерстве с ФГУП "Рособоронэкспорт" акций АвтоВАЗа и его дочерних структур. Партнеры не говорят, сколько точно бумаг скуплено, приводя только их эквивалент после частичной ликвидации -- 75% плюс одна акция АвтоВАЗа.

Рубен Варданян, председатель совета директоров "Тройки Диалог", на вопрос о том, правильно ли Ъ понимает, что в сделке по "раскольцеванию" акционерного капитала АвтоВАЗа компанией придумана новая технология "деприватизации", расплывается в скромной улыбке и констатирует: "Ну, в общем, да".

Перекрестная собственность акций на “АвтоВАЗе” будет ликвидирована в течение полутора лет, объявили вчера ФГУП “Рособоронэкспорт” и его консультант “Тройка Диалог”. В результате раскольцовки ФГУП и “Тройка” станут владельцами 75% плюс 1 акция “АвтоВАЗа”.

"Рособоронэкспорт" начал ликвидацию просуществовавшей более 15 лет перекрестной системы собственности на АвтоВАЗе. Вместе с Troika Capital Partners госпосредник консолидировал пакет акций АвтоВАЗа и его дочерних структур, достаточный для получения более 75% в заводе после ликвидации его казначейских акций.

Статья генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова для журнала «Регионы России» №2 (14) раскрывает стратегию крупнейшей государственной компании по возрождению российской промышленности