АвтоВАЗ

Оборонка идет на помощь гражданке. Монопольный экспортер российского оружия "Рособоронэкспорт", владеющий контрольным пакетом акций "АвтоВАЗа" (материал о планах компании - на стр. 5), вчера заявил о создании Союза машиностроителей России. Его планируют сделать посредником между государством и бизнесом, а также еще одним инструментом диверсификации.

В ближайшие два года ОАО АвтоВАЗ ждут кардинальные перемены. Гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" (РОЭ, осуществляет управление АвтоВАЗом) Сергей Чемезов вчера рассказал о планах развития предприятия.

“ВСМПО-Ависма” меняет дивидендную политику. До сих пор она платила акционерам не менее 10% от чистой прибыли по US GAAP. Теперь же размер дивидендов будет рассчитываться от прибыли по РСБУ. Это решение может означать, что обещанное “Рособоронэкcпортом” IPO “ВСМПО-Ависмы” откладывается на неопределенный срок, считают эксперты.

Думский комитет по обороне подготовил законопроект, призванный помочь "Рособоронэкспорту" решить сразу несколько важных проблем. Зампред комитета Михаил Бабич решил наделить ведомство Сергея Чемезова законным правом пользоваться в своей деятельности зарубежными счетами российских посольств и других загранучреждений.

“Рособоронэкспорт” и “Тройка Диалог” обещают через полтора года ликвидировать перекрестное владение акциями на “АвтоВАЗе”, но уже думают о публичном размещении 10-15% акций “АвтоВАЗа” и привлечении на завод стратегического инвестора. Им, по мнению нынешних хозяев “АвтоВАЗа”, может стать Олег Дерипаска или Renault.

Перспективных образцов российских легковых автомобилей нет. Такое мнение высказал сегодня на встрече с журналистами в Хабаровске первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Как стало известно «НГ», глава «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов создает общественную организацию на базе Российского союза машиностроителей (РСМ). Союз объединяет почти 80 крупнейших предприятий ВПК, корабле- и самолетостроения, а также Банк Москвы и ВТБ.

ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners консолидировали более 75 процентов акций важнейшего для страны предприятия.

"Тройка Диалог" официально объявила о консолидации в партнерстве с ФГУП "Рособоронэкспорт" акций АвтоВАЗа и его дочерних структур. Партнеры не говорят, сколько точно бумаг скуплено, приводя только их эквивалент после частичной ликвидации -- 75% плюс одна акция АвтоВАЗа.

Рубен Варданян, председатель совета директоров "Тройки Диалог", на вопрос о том, правильно ли Ъ понимает, что в сделке по "раскольцеванию" акционерного капитала АвтоВАЗа компанией придумана новая технология "деприватизации", расплывается в скромной улыбке и констатирует: "Ну, в общем, да".