АвтоВАЗ

“АвтоВАЗ” избавляется от непрофильных активов. Три принадлежащих ему автокомпонентных завода продаются “Оборонпрому” — компании с долей участия “Рособоронэкспорта”. На их основе госкомпания построит собственный автокомпонентный холдинг.

Первого августа в 10:45 небольшая группа рабочих под предводительством лидера профсоюза "Единство" Петра Золотарева предприняла слабо выраженную попытку провести забастовку на автомобильном заводе в Тольятти. Обещанный грандиозный "бунт на корабле" на поверку оказался лишь громким заявлением "горстки лиц".

"АвтоВАЗ" планирует целиком поглотить своего крупнейшего акционера и по совместительству "дочку" - ОАО "Автомобильный всероссийский альянс" (AWA), а не делить его на две компании, как это предполагалось ранее.

Попытки российских автопроизводителей и правительства воспрепятствовать экспансии китайского автопрома в Россию терпят провал. По итогам первого полугодия Россия стала крупнейшим импортером китайских автомобилей. При этом по сравнению с тем же периодом прошлого года поставки китайского автопрома в нашу страну выросли сразу в 5,8 раза.

Производство автотранспортных средств в России в первом полугодии 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 10,8% - до 775,9 тыс. шт. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора ОАО "АСМ-холдинг" Александр Ковригин.

Стараниями специально обученных и хорошо оплачиваемых пропагандистов и доморощенных борцов с якобы кровавым путинским режимом на Западе сформировался довольно неприглядный образ России как страны, где попираются права человека, преследуется пресса и полным ходом идет подготовка к новой холодной войне. С особым удовольствием западная пресса рассказывает, кивая на цифры роста торговли нашими вооружениями, что русские-де стали главными оружейными спонсорами международных террористов и режимов-изгоев.

Совет директоров АвтоВАЗа пересмотрел схему ликвидации перекрестной структуры собственности завода. Завод не будет делить своего крупнейшего акционера ОАО "Автомобильный всероссийский альянс" (AVVA) на две компании, а присоединит его целиком. Ликвидация перекрестка подразумевает погашение 66,5% акций завода. В результате владельцем 75% плюс одна акция завода должен стать консорциум инвесторов во главе с ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners.

“АвтоВАЗ” решил дать миноритариям AVVA еще один шанс. Он не будет делить эту “дочку” “АвтоВАЗа”, владеющую 32,6% акций автоконцерна, на две части. А это значит, что держатели свидетельств о депонировании акций AVVA могут стать совладельцами “АвтоВАЗа”.

Герман Греф решил подстегнуть приватизацию. Планы по приватизации постоянно не выполняются, и на прошедшем вчера совещании руководителей территориальных управлений Росимущества Греф пообещал, что “в этом году мы спросим с вас выполнение плана приватизации в полном объеме”. Слова Грефа о “чрезмерном увлечении чиновников собственностью” звучат очень актуально. Курс на госкапитализм пока еще не является курсом всего правительства.

Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт" направило в ОАО "АвтоВАЗ" уведомление о приобретении 8,41% обыкновенных акций компании - 2.287.299 штук.