AVIC

Жуковский подтверждает амбициозные цели авиастроителей

Международный авиационно-космический салон в 2015 году порадует своих посетителей новинками как отечественных, так и зарубежных авиапроизводителей, какими бы ни были внешние факторы. Сегодня, когда выставочная программа в целом сформирована и подавляющее большинство участников уже зарезервировало площади, об этом можно сказать уверенно.

Россия рассчитывает до конца года подписать межправительственное соглашение с Китаем и коммерческий контракт на совместную разработку тяжелого вертолета, сообщил журналистам в четверг замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский. В начале июля в "Ростехе" сообщили, что РФ и Китай согласовало концепт нового вертолета весом 38 тонн и грузоподъемностью 15 тонн.

Россия рассчитывает до конца года подписать межправительственное соглашение с Китаем и коммерческий контракт на совместную разработку тяжелого вертолета. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский. Как напоминает агентство, в начале июля в «Ростехе» сообщили, что РФ и Китай согласовали концепт нового вертолета массой 38 т и грузоподъемностью 15 т.

Россия в перспективе сможет заменить на отечественные двигатели нового самолета Sukhoi Superjet 100, дальнемагистрального пассажирского МС-21, вертолета Ми-26, а также создать двигатель для проектируемого российско-китайского тяжелого вертолета, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

Международный авиационно-космический салон в 2015 году оказался под двойным ударом. С одной стороны, многие российские компании ввели режим экономии, и выставочные бюджеты были сокращены едва ли не в первую очередь. С другой стороны, внешнеполитический фон явно неблагоприятен для развития международного сотрудничества в высокотехнологичных отраслях, тем более - ориентированных на производство вооружений и продукции двойного назначения. Тем не менее, сокращение выставочных площадей относительно рекордного салона 2013 года будет на уровне 10%, что значительно меньше, чем в большинстве отраслевых выставок в России.

В Китае на заводе в Чжухае южной провинции Гуандун начата окончательная сборка самолета-амфибии AG600 собственной разработки, который станет крупнейшим в мире гидросамолетом. Об этом сообщает сегодня World Civil Aviation Resource Net. Самолет-амфибия AG600 совершит первый полет в первом полугодии 2016 года после завершения финальной сборки в конце 2015 года, заявили в самолетостроительной корпорации AVIC.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех принимает участие в IV Международной промышленной выставке Иннопром-2015 (8-11 июля, г.Екатеринбург ). На Иннопроме холдинг представляет многоцелевой вертолет «Ансат». Площадкой для выставки является МВЦ «Екатеринбург-Экспо», экспозиция холдинга размещена на стенде 3B29.

Интервью заместителя министра промышленности и торговли Андрея Богинского

В начале 2015 года в руководстве авиаотрасли произошли значительные изменения. По сути, была сформирована новая команда, которая будет определять стратегию развития отечественного авиапрома в последующие годы. Как мы знаем, в свое время в гражданском самолетостроении основные ставки были сделаны на два проекта: Sukhoi Superjet 100 и Магистральный самолет 21 века МС-21. О дне сегодняшнем и о будущем мы беседуем с заместителем министра промышленности и торговли Андреем Ивановичем Богинским.

Легкий многоцелевой тактический истребитель JF-17 совместной разработки китайской авиастроительной корпорации AVIC (Aviation Industry Corporation of China) и ВВС Пакистана дебютировал на 51-м Парижском авиасалоне и вызвал определенный интерес у потенциальных клиентов, сообщает defense-aerospace.com.