Aviation Industry Corp - AVIC

Таиланд купит для своих ВВС южнокорейские самолеты Т-50
Правительство Таиланда приобретет у Южной Кореи четыре учебно-боевых самолета Т-50 Golden Eagle для замены устаревших самолетов L-39 чехословацкого производства. Об этом сообщает газета Korea Times. Партия из четырех машин обойдется в 86 миллионов долларов, при этом в дальнейшем объем поставок может возрасти.
О перспективах модернизации силовой установки китайского боевого вертолета WZ-10
В настоящее время нет сколько-нибудь ясных перспектив оснащения основного китайского боевого вертолета WZ-10 (武值-10)новыми, более мощными турбовальными двигателями WZ16 (涡轴-16), следует из репортажа корреспондента китайского веб-портала "Хуаньцю ван" с проходящей в Тяньцзине выставки вертолетной техники.
Китай представил экспортную модификацию новейшего боевого вертолета Z-19
Китайская авиационно-промышленная компания впервые представила экспортную модификацию новейшего китайского ударного вертолета - Z-19E /»Чжи-19-И»/ на открывшейся сегодня в китайском городе Тяньцзинь 3-й международной выставке вертолетной техники China Helicopter Exposition.
Внешний вид и характеристики российско-китайского перспективного тяжелого вертолета
На открывшейся в Тяньцзине (КНР) выставке вертолетной техники китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC представила макет и основные данные о проекте Advanced Heavy Lifter (AHL) - будущем предполагаемом к совместной разработке российско-китайском тяжелом вертолете. По данном компании, вертолет максимальной взлетной массой 38,2 тонны будет иметь максимальную скорость 300 км/ч, практический потолок 5700 метров и дальность полета 630 км.
Новое "сердце" российской авиации: как супердвигатели преобразят Воздушный флот
Легкий, нешумный, экономичный
На завершившемся на прошлой неделе Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 в составе единой экспозиции предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации был представлен новый российский двигатель с реверсивным устройством и элементами мотогондолы ПД-14. По сути, это "первенец" в семействе отечественных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей тягой 9-18 тонн, созданных на базе унифицированного газогенератора и предназначенных для перспективных моделей отечественной авиации.
Холдинг «Вертолеты России» примет участие в первой выставке вертолетов China Helicopter Exposition-2015
Холдинг «Вертолеты России» примет участие в первой выставке вертолетов China Helicopter Exposition-2015, которая пройдет с 9 по 13 сентября в г.Тяньцзинь. Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», в рамках выставки запланированы переговоры с ведущими китайскими компаниями AVIC International, CITIC Helicopter Co и другими по продаже вертолетов и обеспечению их послепродажного обслуживания.
Россия и Китай создадут принципиально новый тяжелый вертолет
Контракт на совместную разработку машины должен быть подписан до конца года
Россия и Китай до конца этого года подпишут контракт на совместную разработку тяжелого вертолета, который получил название Advanced Heavy Lift (AHL), сообщил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам Григорий Козлов в интервью РИА «Новости».
"Вертолеты России": РФ и Китай создадут тяжелый вертолет "с нуля"
Совместный российско-китайский тяжелый вертолет создадут "с нуля", он станет принципиально новой машиной, хотя в разработке будут использоваться технологии Ми-26, сообщил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора "Вертолетов России" по продажам Григорий Козлов. "Россия и Китай до конца года подпишут контракт на совместную разработку тяжелого вертолета. В мае был подписан соответствующий меморандум. Мы планируем создать вертолет с нуля, это будет принципиально новая машина несмотря на то, что при ее создании будут применяться некоторые технологии уже существующего Ми-26", - сказал Козлов.
Двигатель сотрудничества
Совместные разработки с Китаем выгоднее, чем лицензионное производство
Продолжая разговор о российско-китайской кооперации в области авиатехники («Главная интрига МАКСа-2015»), стоит отдельно остановиться на двигателестроении и проектах вертолетов. Несмотря на известные достижения, китайские разработчики и производители двигателей по-прежнему сталкиваются с рядом технических проблем. Силовые установки всегда были слабым звеном в авиапроме КНР.
ОАК передала заказчикам 159 самолетов в 2014 году
Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета
ПАО "Объединенная авиастроительная компания" (ОАК) поставила заказчикам 159 самолетов в 2014 году. Это следует из официальных материалов ОАК, копией которых располагает ТАСС. Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета. Объемы поставок военной авиации иностранным заказчикам за указанный период составили 22 самолета.