Авиационно-космический салон "МАКС"
Пресс-конференция двигателестроителей на МАКС-2009
В ходе авиасалона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция отечественных двигателестроителей. Провел ее президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко. На пресс-конференции присутствовали генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов, директор ЦИАМ Владимир Скибин, главный инженер Московского моторостроительного производственного предприятия "Салют" Валерий Поклад и первый заместитель генерального директора ОАО Научно-производственное предприятие "Аэросила" (Ступино) Леонид Плахов.
Чудеса российской экономики: секретный русский истребитель теперь собирают уволенные "конструкторы" ижевских автомобилей
Странная ситуация сложилась на заводе, производящем российский истребитель пятого поколения ПАК ФА. На ответственную авиасборку экстренно брошены рабочие с обанкроченных ижевских заводов - еще недавно они занимались чем угодно, только не авиапромом. Инициатором кадровых рокировок называют заводскую администрацию. Как передает корреспондент "Нового Региона", не исключено, что создание супер-секретного ПАК ФА и лайнера "Суперджет-100" теперь будут курировать мастера ижевского ООО "Регион-строй". Тем временем грандиозное увольнение 3 тыс. человек ожидается на другом градообразующем предприятии Комсомольска-на-Амуре - "Амурском судостроительном заводе".
Российская экспедиция на Северный Полюс состоится на дирижабле Au-30
Решение о проведении экспедиции на Северный Полюс на дирижабле Au-30 принято во время проведения международного авиационно-космического салона МАКС-2009, сообщил президент Российской ассоциации полярников Артур Чилингаров. На Au-30 планируется отработать многие перспективные направления дирижаблестроения в части их оборудования и управления, в частности и те, которые планируется применить на первом транспортном дирижабле "Атлант-30".
"Туполев" сменил президента
ОАО возглавил экс-директор НАПО Александр Бобрышев
Совет директоров ОАО "Туполев" на заседании утром в пятницу принял решение об освобождении с поста президента общества Игоря Шевчука и назначении на эту должность Александра Бобрышева, сообщил "АвиаПорту" источник в совете директоров.
Ан-148 переиграл SSJ?
МАКС-2009 продемонстрировал полную победу украинского регионального самолета Ан-148 над его конкурентом SSJ, разработкой КБ "Сухого", который ранее был явным фаворитом в борьбе за бюджетное финансирование, со стороны правительства РФ.
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации
В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.
Удельный вес гособоронзаказа корпорации ТРВ возрастает
Удельный вес государственного оборонного заказа (ГОЗ) в объеме работ Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ) возрастает, сообщил "АвиаПорту" во время МАКС-2009 генеральный директор корпорации Борис Обносов.
Вячеслав Дзиркалн о некоторых вопросах ВТС с зарубежными странами
Вячеслав Дзиркалн рассказал о некоторых особенностях военно-технического сотрудничества с Китаем, Индией, странами Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. Интервью опубликовано на сайте Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России с зарубежными странами 3 августа.
Весь мир на МАКСе
Россия все прочнее встраивается в структуру мировой аэрокосмической индустрии
Международный статус аэрокосмического салона «МАКС» давно уже не является номинальным: в выставке в Жуковском принимают участие крупнейшие зарубежные компании, работающие в авиа-, двигателестроении, радиоэлектронных и агрегатных сферах. Не стал исключением и МАКС-2009. Участие иностранных компаний в МАКСе-2009 обошлось без громких сенсаций, для них выставка в России стала рабочим инструментом по продвижению на отечественный рынок и кооперации с профильными отечественными предприятиями. Это лишний раз говорит в пользу того, что Россия уже фактически стала частью глобализированной авиаиндустрии.
В ногу со временем
Победителем конкурса «лучший выставочный стенд» на МАКСе-2009 стала группа «ВПК»
Итоги Международного авиационно-космического салона «МАКС-2009» в подмосковном Жуковском еще долго будут обсуждаться в печати, анализироваться специалистами и экспертами. Но уже сегодня можно сделать однозначный вывод: результаты МАКСа-2009 оказались впечатляющими не только по числу участников, посетителей, но и по количеству заключенных сделок, подписанных контрактов. Не менее важным событием стало и то, что в ходе салона организаторы провели конкурс на лучший выставочный стенд. По его итогам приз в номинации «Лучшая рекламная атрибутика» получила экспозиция Группы «ВПК». Что за этим событием?