Войти

Формируются ТЗ на создание систем самолета Ан-124-300

1950
1
0

Москва. 14 сентября. АвиаПорт - Технические задания (ТЗ) на создание двигателей, бортового оборудования и систем модернизированного транспортного самолета Ан-124-300 формируются в настоящее время, сообщил "АвиаПорту" технический директор группы компаний (ГК) "Волга Днепр" Виктор Толмачев.


Он уточнил, что речь идет о создании "варианта самолета Ан-124-100 - Ан-124-300 - с повышенными потребительскими качествами".


На МАКС-2009 ГК "Волга-Днепр", АНТК "Антонов" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подписали технические требования на модернизируемый самолет Ан-124-100, то есть было согласовано "техническое лицо" самолета. Сейчас, в развитие согласованных требований, разрабатываются отдельные ТЗ на элементы Ан-124-300. "Завершить эту работу планируется в конце этого или начале следующего года", - пояснил В.Толмачев.


На Ан-124-300 планируется установить модернизированные двигатели с большей тягой. Что касается основных характеристик Ан-124-300, то в ТТ записаны дальность 4000 км с грузом 150 т, без нагрузки - 15000 км. "Волга-Днепр", как первый заказчик Ан-124-300 сделала заявку ОАК на 40 машин", - сказал собеседник.


В.Толмачев также отметил, что на авиазаводе в Ульяновске вся технологическая оснастка сохранена и законсервирована, необходимо ее расконсервировать. "Технически "Авиастар-СП" может начать поставки уже с 2013 г.", - считает он.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
15.09.2009 02:40
125% г/п от Галактики последней. Недурственно. У меня знакомые на Руслане возили буровое. Дороговато говорят, но выбора нет - куда её дуру иначе погрузишь? По земле-воде везни месяца четыре, а реально до следующего года бы доехала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 05:30
  • 11661
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 05:13
  • 12
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»