МАКС-20XX

В августе на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2013) в Жуковском был представлен макет салона новой версии SSJ100-95 VIP. Первый такой борт будет перевозить сотрудников "Рособоронэкспорта", а всего планируется выпустить до 80 таких самолетов. Первый SSJ с VIP-салоном получит авиакомпания "Русджет", которая будет эксплуатировать этот самолет в интересах "Рособоронэкспорта". Планируется, что в 2014 году разным заказчикам будет поставлено еще три таких самолета, а в 2015-м - четыре.

Холдинг "Вертолеты России" планирует реорганизовать деятельность по сервисной поддержке и послепродажному обслуживанию отечественных вертолетов за рубежом. Для этого в рамках компании создаются специальные департаменты, которые призваны не только следить за выполнением технической части работ, но и наладить обмен информацией с эксплуатантами. Сами авиакомпании совершенно не против такой идеи - инженерная поддержка для них не лишняя.

"Ростех" и компания "Денел" (ЮАР) подписали в ходе работы авиасалона МАКС-2013 соглашение о сотрудничестве, которое предполагает наращивание мощностей данного центра. Мощности созданного в ЮАР центра по обслуживанию вертолетов первого уровня (сервисное обслуживание) в течение 2013-2014 годов могут быть доведены до третьего уровня (ремонт).

Минобороны РФ рассчитывает заключить контракты по переходу на обеспечение полного жизненного цикла всей техники, находящейся на вооружении российской армии, к 1 июня 2014 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 10 сентября министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Главное не столько запустить ракету, сколько вернуть ее обратно

С целью обновления ракетного парка и обеспечения безусловного доступа России во все сегменты космической деятельности вступает в стадию летных испытаний новейший ракетный комплекс «Ангара». Это, пожалуй, единственный в мире космический ракетный комплекс, обладающий широким спектром возможностей по доставке в космос аппаратов массой от 4 до 26 тонн.

За неделю Россия продала самолетов на 3,5 миллиарда долларов

Авиасалон в Жуковском впервые открылся в 1993 году и с тех пор серьезно вырос. В этот раз МАКС, который организуют каждые два года, проработал с 27 по 1 сентября. Он привлекает как знатоков авиатехнологий, так и обычных посетителей: авиасалон в Жуковском - не только выставка, но и зрелищное шоу, на котором свое мастерство демонстрируют русские и зарубежные пилотажные группы.

Совместное предприятие HeliVert наладит выпуск вертолета AW-139 до 20 единиц к 2015 году

По словам генерального директора AgustaWestland Даниэля Ромити, партнерство с «Вертолетами России» в форме совместного предприятия HeliVert оказалось крайне успешным и выгодным для обеих сторон.

Игорю Ашурбейли исполнилось 50 лет

9 сентября 2013 года исполнилось 50 лет Игорю Ашурбейли, доктору технических наук, лауреату Премии правительства РФ в области науки и техники, действительному члену Академии военных наук РФ, действительному члену Академии инженерных наук имени А. М. Прохорова, председателю Президиума Вневедомственного экспертного совета по проблемам воздушно-космической обороны, научному руководителю ОАО «Конструкторское бюро-1».

Российские Вооруженные Силы по-прежнему не имеют современных средств связи

Возможности средств связи тактического звена Вооруженных Сил России остаются на низком уровне. Представляемые на международных и национальных выставках вооружений и военной техники новейшие разработки в этой области на вооружение не поступают, а продолжают оставаться только демонстраторами высоких технологий, в то время как в войска доставляются средства связи предыдущих поколений, которые уже морально устарели и не соответствуют требованиям современной сетецентрической войны.

Западные авиапроизводители с помощью чиновников защищают рынок от российских компаний

В начале сентября в подмосковном Жуковском состоялся XI Международный аэрокосмический салон МАКС-2013. Среди гостей аэрокосмического салона был и известный татарстанский бизнесмен, энтузиаст авиации и председатель совета директоров группы компаний "Тулпар" Азат Хаким. В статье, специально написанной для "БИЗНЕС Online", он делится впечатлениями от МАКС-2013 и размышляет о ситуации в авиаотрасли России.