Авиационно-космический салон "МАКС"

Госиспытания транспортника Ан-70 завершатся в 2014 году
Совместные российско-украинские государственные испытания нового военно-транспортного самолета Ан-70 планируется завершить в первом полугодии 2014 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор украинской госкомпании «Антонов» Дмитрий Кива. По его словам, по итогам испытаний может быть принято решение о принятии транспортника на вооружение ВВС России.
МАКС-2013: пестрая палитра дронов
Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество
Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.
Долог путь до пятого поколения
Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год
Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.
Як-130 всегда выйдет из штопора
Этот самолет признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники
По состоянию на сентябрь этого года 34 новых российских учебно-тренировочных самолета (УТС) Як-130 поступили в Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени В. П. Чкалова. Первый выпуск, подготовленный на этих УТС, состоялся в текущем году.
Александр Денисов: В 2017 году «Панцирь» будет иметь совершенно другие характеристики
Холдинговая компания в области разработки и производства высокоточного оружия ОАО «НПО «Высокоточные комплексы» создана в 2009 году в рамках выполнения Государственной программы реформирования оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации. Генеральный директор осветил общее состояние холдинга и планы на ближайшее будущее. По его словам, «создание интегрированных структур – веление времени и практика показала, что сосредоточение возможностей предприятий в таких структурах идет им на пользу».
Зенитно-ракетный обмен
Россия предприняла новую попытку договориться с Ираном по С-300
Правительство России не прекращает попыток убедить Иран отозвать из международного суда иск на четыре миллиарда долларов, предъявленный за срыв поставок зенитных ракетных комплексов С-300ПМУ-1. Президент России Владимир Путин уже встретился со своим иранским коллегой Хасаном Рухани и сделал ему «предложения не второй, а первой свежести».
Экспериментальный самолет Су-47 «Беркут»
В конце девяностых и начале двухтысячных годов «гвоздем программы» российских авиасалонов стал новый самолет С-37 «Беркут», позже получивший новый индекс Су-47. Необычный внешний вид самолета, связанный с применением крыла обратной стреловидности (КОС), привлек внимание всех людей, связанных с авиацией или просто интересующихся ей. Ажиотаж вокруг проекта С-37, нередко называвшегося главной надежной отечественной боевой авиации, ничуть не уступал более поздним спорам и обсуждениям нынешней программы ПАК ФА.
Еженедельник "Военно-техническое сотрудничество" получил новое качество
Известный еженедельник "Военно-техническое сотрудничество", выпускаемый Агентством ИТАР-ТАСС, начал выходит в обновленном виде. Новое качество популярного издания обеспечено за счет увеличения формата до А4, перевода издания на технологию полноцветной печати и увеличения объема до 40 полос. Пилотный номер издания в обновленном виде был подготовлен агентством к Международному авиационно- космическому салону МАКС-2013, а на этой неделе в качественно новом исполнении вышел очередной, 36-й номер, который подписчики получат как в печатном, так и электронном виде.
Высший пилотаж во лжи и небе
Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.
Салонный экземпляр
В августе на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2013) в Жуковском был представлен макет салона новой версии SSJ100-95 VIP. Первый такой борт будет перевозить сотрудников "Рособоронэкспорта", а всего планируется выпустить до 80 таких самолетов. Первый SSJ с VIP-салоном получит авиакомпания "Русджет", которая будет эксплуатировать этот самолет в интересах "Рособоронэкспорта". Планируется, что в 2014 году разным заказчикам будет поставлено еще три таких самолета, а в 2015-м - четыре.















