МАКС-20XX

В конце девяностых и начале двухтысячных годов «гвоздем программы» российских авиасалонов стал новый самолет С-37 «Беркут», позже получивший новый индекс Су-47. Необычный внешний вид самолета, связанный с применением крыла обратной стреловидности (КОС), привлек внимание всех людей, связанных с авиацией или просто интересующихся ей. Ажиотаж вокруг проекта С-37, нередко называвшегося главной надежной отечественной боевой авиации, ничуть не уступал более поздним спорам и обсуждениям нынешней программы ПАК ФА.

Известный еженедельник "Военно-техническое сотрудничество", выпускаемый Агентством ИТАР-ТАСС, начал выходит в обновленном виде. Новое качество популярного издания обеспечено за счет увеличения формата до А4, перевода издания на технологию полноцветной печати и увеличения объема до 40 полос. Пилотный номер издания в обновленном виде был подготовлен агентством к Международному авиационно- космическому салону МАКС-2013, а на этой неделе в качественно новом исполнении вышел очередной, 36-й номер, который подписчики получат как в печатном, так и электронном виде.

Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.

В августе на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2013) в Жуковском был представлен макет салона новой версии SSJ100-95 VIP. Первый такой борт будет перевозить сотрудников "Рособоронэкспорта", а всего планируется выпустить до 80 таких самолетов. Первый SSJ с VIP-салоном получит авиакомпания "Русджет", которая будет эксплуатировать этот самолет в интересах "Рособоронэкспорта". Планируется, что в 2014 году разным заказчикам будет поставлено еще три таких самолета, а в 2015-м - четыре.

Холдинг "Вертолеты России" планирует реорганизовать деятельность по сервисной поддержке и послепродажному обслуживанию отечественных вертолетов за рубежом. Для этого в рамках компании создаются специальные департаменты, которые призваны не только следить за выполнением технической части работ, но и наладить обмен информацией с эксплуатантами. Сами авиакомпании совершенно не против такой идеи - инженерная поддержка для них не лишняя.

"Ростех" и компания "Денел" (ЮАР) подписали в ходе работы авиасалона МАКС-2013 соглашение о сотрудничестве, которое предполагает наращивание мощностей данного центра. Мощности созданного в ЮАР центра по обслуживанию вертолетов первого уровня (сервисное обслуживание) в течение 2013-2014 годов могут быть доведены до третьего уровня (ремонт).

Минобороны РФ рассчитывает заключить контракты по переходу на обеспечение полного жизненного цикла всей техники, находящейся на вооружении российской армии, к 1 июня 2014 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 10 сентября министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Главное не столько запустить ракету, сколько вернуть ее обратно

С целью обновления ракетного парка и обеспечения безусловного доступа России во все сегменты космической деятельности вступает в стадию летных испытаний новейший ракетный комплекс «Ангара». Это, пожалуй, единственный в мире космический ракетный комплекс, обладающий широким спектром возможностей по доставке в космос аппаратов массой от 4 до 26 тонн.

За неделю Россия продала самолетов на 3,5 миллиарда долларов

Авиасалон в Жуковском впервые открылся в 1993 году и с тех пор серьезно вырос. В этот раз МАКС, который организуют каждые два года, проработал с 27 по 1 сентября. Он привлекает как знатоков авиатехнологий, так и обычных посетителей: авиасалон в Жуковском - не только выставка, но и зрелищное шоу, на котором свое мастерство демонстрируют русские и зарубежные пилотажные группы.

Совместное предприятие HeliVert наладит выпуск вертолета AW-139 до 20 единиц к 2015 году

По словам генерального директора AgustaWestland Даниэля Ромити, партнерство с «Вертолетами России» в форме совместного предприятия HeliVert оказалось крайне успешным и выгодным для обеих сторон.