Открытое Акционерное Общество "Авиакор – авиационный завод"
ОАК приобретет "Авиакор" в случае погашения долгов завода и сократит долю в "Ильюшин Финанс"
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) приобретет завод "Авиакор" (г.Самара, принадлежит "Базовому элементу") при условии погашения большей части долгов завода, сообщил президент ОАК Алексей Федоров журналистам в кулуарах 6-го Байкальского экономического форума в Иркутске.
Корпорация расписывает роли
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнила указ президента о своем создании с опозданием на два года. Теперь в ее распоряжении почти все авиазаводы в Поволжье. У нижегородского "Сокола" и ульяновского "Авиастар-СП" проблем не будет, а вот авиазавод в Казани не может претендовать на сборку крупных серий самолетов.
По сравнению с первым Ан-148, трудоемкость уменьшилась на 40%
Ан-148-100 авиакомпании ГТК "Россия" с бортовым номером 40-03, первый серийный самолет этого типа, выпущенный "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" (ВАСО), прибыл на авиазавод для прохождения ряда процедур в рамках исполнения производителем гарантийных обязательств. Заместитель генерального директора - технический директор предприятия Александр Ткачев рассказал корреспонденту "АвиаПорта" о том, какие работы будут проведены на самолете, а также о перспективах наращивания выпуска этих лайнеров.
"Авиакор" вольется в ОАК
Корпорация "Иркут" купила 10% акций самарского авиазавода "Авиакор" (контроль - у "Базэла" Олега Дерипаски).
Планы ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает переговоры с "Русскими машинами" о приобретении самарского завода "Авиакор", однако компанию не устраивают "очень большие долги" предприятия, сообщил президент корпорации Алексей Федоров.
Обладатель золотой медали - М-12 "Аэромастер"
Легкий двухмоторный трехместный многоцелевой самолет М-12 "Аэромастер" был представлен на прошедшем в Подмосковье 5-м слете любителей авиации СЛА-2010. Корреспондент "АвиаПорта" побеседовал с владельцем самолета Владимиром Денисовым и директором ЗАО "Коммерческая фирма "Промакс" Владимиром Кавалерчиком.
В Казани соберут бразильские самолеты
ВЭБ ведет переговоры о сборке Embraer 145 на КАПО
Россия и Бразилия ведут переговоры о лицензионном производстве бразильских самолетов на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО). По данным "Ъ", речь идет о производстве Embraer 145, проект предложен Бразилией и обсуждается с Объединенной авиастроительной корпорацией с начала года. Эксперты и участники рынка отмечают, что мировой спрос на самолеты вместимостью 50 мест существенно сократился, и полагают, что Embraer рассчитывает получить дополнительную прибыль за счет российских клиентов.
Самолет для "Авиакора"
На базе самарского завода "Авиакор" обсуждается создание серийного производства самолета "Бериев-32" (Бе-32КМ), сообщили в пресс-службе предприятия.
Авиакор делает ставку на производство региональных самолетовСамарский «Авиакор» заинтересовался разработкой таганрогских авиаконструкторов - самолетом "Бе-32"
Самарский «Авиакор» заинтересовался разработкой таганрогских авиаконструкторов - самолетом "Бе-32"
Харьковский авиазавод в 2010 г. продолжит работу по кооперации с Ираном и Россией
Харьковское государственное авиационное производственное предприятия (ХГАПП) в 2010 г. продолжит работу по кооперации в рамках ряда международных программ. Об этом 5 марта сообщили "SQ" на заводе. ХГАПП по кооперации участвует в программе Ирана по строительству самолетов Ан-140, в программах России по строительству Ан-140 и Ан-148, и в программе Украины по строительству Ан-148.