Войти

Авиация Украины

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Государственный авиастроительный концерн "Авиация Украины"

75 новостей, отображено с 1 по 10
28.09.2018
Резонанс (Украина)

ГП «Антонов»: как предприятие мирового уровня превратили в производителя фейковых новостей

В Украинской ССР, в 1970-х годах на Киевском и Харьковском авиационных заводах строилось до 250 самолетов Ан-24, Ан-26 и Ту-134 ежегодно, а в 1980-х и начале 1990-х годов, в кооперации с Россией и Узбекистаном, признанные шедевры мирового авиастроения самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія».

8060
24
+4
08.09.2014
УНИАН

Новый руководитель «Антонова»: Бывшей администрации предприятия есть что терять

Кабмин в июле назначил Сергея Меренкова главой госпредприятия «Антонов», который никак не может приступить к работе из-за акций протеста работников завода

Меренкова обвиняют в сдаче украинских секретов России и называют едва ли не шпионом. В эксклюзивном интервью УНИАН Меренков рассказал, что по его версии происходит на предприятии и что кому он «сдавал».

5408
1
+2
17.04.2014
Лига Бизнес Информ (Украина)

"Антонов" без Кивы. За что уволили главу авиаконцерна

Кто заменит легендарного авиастроителя пока неизвестно, но новому руководителю "Антонова" придется научиться выживать без российских проектов

В среду, девятого апреля, Кабинет Министров уволил председателя правления Государственного авиастроительного концерна Антонов, Дмитрия Киву. Соответствующее распоряжение правительство опубликовало в воскресенье. Легендарный авиастроитель возглавлял компанию больше пяти лет.

6685
3
+1
15.04.2014
Интерфакс-Украина

Правительство уволило главу авиаконцерна "Антонов" Киву

Правительство Украины освободило от выполнения обязанностей главы правления Государственного авиастроительного концерна "Антонов" Дмитрия Киву. Соответствующее распоряжение №340 Кабинет министров принял 9 апреля и обнародовал на своем сайте. Как сообщалось, правительство в конце октября 2008 года сократило число участников созданного в марте 2007 года государственного авиастроительного концерна с девяти до четырех, переименовало его из "Авиация Украины" в "Антонов" и утвердило новый устав.

4132
7
+2
04.05.2011
Финансовый директор

Клюев за корпоратизацию украинских авиастроительных предприятий

Первый вице-премьер-министр, министр экономического развития и торговли Андрей Клюев выступает за корпоратизацию авиастроительных предприятий.

4287
0
0
27.10.2010
UGMK.INFO

Кабмин расширил деятельность «Антонова»

Правительство разрешило «Антонову» участвовать в хозобществах. Премьер-министр Украины Николай Азаров подписал постановление от 25 октября 2010 г. №965 «О внесении изменения в Устав Государственного авиастроительного концерна «Антонов», которое опубликовано на официальном сайте КМУ.

2432
0
0
20.01.2010
АвиаПорт.ru

Д.Кива: "В 2009 г. мы смогли основные силы направить в созидательное русло"

На вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива.

5310
0
0
25.11.2009
ИА УНИАН (Украина)

Клюев: авиастроение должно вернуться в число реальных приоритетов

Авиастроение должно вернуться в число реальных государственных приоритетов Украины как одна из высокотехнологических составляющих посткризисного экономического роста. Такое мнение в интервью УНИАН высказал народный депутат Украины, заместитель главы Партии регионов Андрей КЛЮЕВ.

1924
0
0
27.05.2009
Гудок

Украина поставит Ливии еще два самолета Ан-74

Украина в течение года поставит в Ливию два самолета Ан-74 в санитарном исполнении, сообщил глава правления государственного авиастроительного концерна "Антонов" Дмитрий Кива журналистам во вторник в Триполи.

2126
0
0
27.01.2009
РБКdaily

Переходный вариант. ОАК и ТАПОиЧ создают совместное предприятие

Президенты России и Узбекистана решили ускорить процесс вхождения Ташкентского авиазавода (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для реализации совместных проектов по производству лайнеров Ил-76 и Ил-114 будет создано совместное предприятие, в котором 51% акций будет принадлежать российской ОАК. Впоследствии стороны вернутся к обсуждению приобретения Ташкентского авиазавода российской корпорацией.

2362
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 01:59
  • 16278
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"