Войти

Авиация Украины

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Государственный авиастроительный концерн "Авиация Украины"

75 новостей, отображено с 1 по 10
28.09.2018
Резонанс (Украина)

ГП «Антонов»: как предприятие мирового уровня превратили в производителя фейковых новостей

В Украинской ССР, в 1970-х годах на Киевском и Харьковском авиационных заводах строилось до 250 самолетов Ан-24, Ан-26 и Ту-134 ежегодно, а в 1980-х и начале 1990-х годов, в кооперации с Россией и Узбекистаном, признанные шедевры мирового авиастроения самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія».

7295
24
+4
08.09.2014
УНИАН

Новый руководитель «Антонова»: Бывшей администрации предприятия есть что терять

Кабмин в июле назначил Сергея Меренкова главой госпредприятия «Антонов», который никак не может приступить к работе из-за акций протеста работников завода

Меренкова обвиняют в сдаче украинских секретов России и называют едва ли не шпионом. В эксклюзивном интервью УНИАН Меренков рассказал, что по его версии происходит на предприятии и что кому он «сдавал».

5218
1
+2
17.04.2014
Лига Бизнес Информ (Украина)

"Антонов" без Кивы. За что уволили главу авиаконцерна

Кто заменит легендарного авиастроителя пока неизвестно, но новому руководителю "Антонова" придется научиться выживать без российских проектов

В среду, девятого апреля, Кабинет Министров уволил председателя правления Государственного авиастроительного концерна Антонов, Дмитрия Киву. Соответствующее распоряжение правительство опубликовало в воскресенье. Легендарный авиастроитель возглавлял компанию больше пяти лет.

6510
3
+1
15.04.2014
Интерфакс-Украина

Правительство уволило главу авиаконцерна "Антонов" Киву

Правительство Украины освободило от выполнения обязанностей главы правления Государственного авиастроительного концерна "Антонов" Дмитрия Киву. Соответствующее распоряжение №340 Кабинет министров принял 9 апреля и обнародовал на своем сайте. Как сообщалось, правительство в конце октября 2008 года сократило число участников созданного в марте 2007 года государственного авиастроительного концерна с девяти до четырех, переименовало его из "Авиация Украины" в "Антонов" и утвердило новый устав.

3906
7
+2
04.05.2011
Финансовый директор

Клюев за корпоратизацию украинских авиастроительных предприятий

Первый вице-премьер-министр, министр экономического развития и торговли Андрей Клюев выступает за корпоратизацию авиастроительных предприятий.

3959
0
0
27.10.2010
UGMK.INFO

Кабмин расширил деятельность «Антонова»

Правительство разрешило «Антонову» участвовать в хозобществах. Премьер-министр Украины Николай Азаров подписал постановление от 25 октября 2010 г. №965 «О внесении изменения в Устав Государственного авиастроительного концерна «Антонов», которое опубликовано на официальном сайте КМУ.

2166
0
0
20.01.2010
АвиаПорт.ru

Д.Кива: "В 2009 г. мы смогли основные силы направить в созидательное русло"

На вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива.

5186
0
0
25.11.2009
ИА УНИАН (Украина)

Клюев: авиастроение должно вернуться в число реальных приоритетов

Авиастроение должно вернуться в число реальных государственных приоритетов Украины как одна из высокотехнологических составляющих посткризисного экономического роста. Такое мнение в интервью УНИАН высказал народный депутат Украины, заместитель главы Партии регионов Андрей КЛЮЕВ.

1761
0
0
27.05.2009
Гудок

Украина поставит Ливии еще два самолета Ан-74

Украина в течение года поставит в Ливию два самолета Ан-74 в санитарном исполнении, сообщил глава правления государственного авиастроительного концерна "Антонов" Дмитрий Кива журналистам во вторник в Триполи.

1949
0
0
27.01.2009
РБКdaily

Переходный вариант. ОАК и ТАПОиЧ создают совместное предприятие

Президенты России и Узбекистана решили ускорить процесс вхождения Ташкентского авиазавода (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для реализации совместных проектов по производству лайнеров Ил-76 и Ил-114 будет создано совместное предприятие, в котором 51% акций будет принадлежать российской ОАК. Впоследствии стороны вернутся к обсуждению приобретения Ташкентского авиазавода российской корпорацией.

2175
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:15
  • 8
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 01:01
  • 2
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""