Atlas V

Недостаточное финансирование программы коммерческих пилотируемых полетов в США не позволит НАСА отказаться от эксплуатации российских "Союзов" в обозримом будущем

Еще один год доставки американских астронавтов и грузов российскими космическими кораблями на Международную космическую станцию (МКС) обойдется США в 450 млн долларов, сообщила в четверг заместитель главы НАСА Лори Гарвер на международном симпозиуме по одиночным и коммерческим полетам в космос, который проходит в штате Нью-Мексико (США), передает ИТАР-ТАСС.

Компания "Боинг" приступила к разработке грузовой и пилотируемых версий беспилотника X-37. Об этом на конференции Американского института авиации и космонавтики рассказал Арт Гранц - глава подразделения компании, создавшего оригинальный аппарат. Краткое изложение доклада приводит New Scientist.

Директор американского космического агентства НАСА Чарльз Болден и его европейский коллега Жан-Жак Дорден не смогли договориться об урегулировании ранее возникших противоречий в отношении совместной роботизированной миссии на Марс в рамках прошедшей встречи. Это потенциально открывает возможность для привлечения к совместному проекту третьей стороны - России. Либо, что менее вероятно, Японии или Китая.

Новые проекты ВВС США по созданию средств выведения в космос могут придать дополнительный импульс развитию ракетного двигателестроения.

Прежде всего речь идет о двигателях следующего поколения для верхних ступеней ракет-носителей. Центр космических и ракетных систем ВВС США сделал в 2010 году запрос на предоставление информации по моторам следующего поколения NGE (Next-Generation Engine) для замены ЖРД RL10 компаний «Пратт-энд-Уитни» и «Рокетдайн» к 2017-му.

Компания Blue Origin LLC, основанная руководителем Amazon.com Джеффом Безосом, сообщила в пятницу, 2 сентября 2011 года, о неудачном полетном испытании своей новой космической ракеты, которая должна занять место на рынке частных космических полетов, сообщает CyberSecurity.

5 августа, утром, в США произошел старт ракеты-носителя, который начинает новую американскую программу по освоению космоса. Так, с космического центра имени Кеннеди, расположенном на мысе Канаверал в штате Флорида, была запущена ракета-носитель «Атлас» с новой космической лабораторией. Эта лаборатория полетит на самую большую планету солнечной системы - Юпитер. Согласно официальной информации, полет должен продлиться около пяти лет.

Компания Boeing выбрала ракету, которая должна вывести на орбиту разрабатываемый специалистами компании космический корабль CST-100. Об этом сообщается на сайте компании Boeing.

Американское космическое агентство (НАСА) 5 августа отправило в полет к Юпитеру автоматическую межпланетную станцию "Джуно" (Juno). Старт ракеты-носителя "Атлас-5" состоялся в 12.25 по времени Восточного побережья США (20.25 мск) с базы ВВС США на мысе Канаверал (шт. Флорида), почти на час позже запланированного из-за подозрения об утечке на стартовой площадке гелия и последующей проверки. Через час после старта "Джуно" должна отстыковаться от носителя и выйти гиперболическую орбиту.

НАСА подписало договор с компанией United Launch Alliance (ULA) с намерением модифицировать коммерческую ракету-носитель Atlas V (на рисунке модель крайняя справа) для отправки астронавтов на Международную космическую станцию (МКС).

На смену одноразовым ракетам должны прийти космические транспортные комплексы многоразового использования

Пилотируемая космонавтика относится к числу высокотехнологических отраслей машиностроения с большим периодом окупаемости затрат. Поэтому просчеты и ошибки в стратегическом планировании развития ракетно-космической техники болезненно сказываются на национальной космической программе.