Антонов ГП

НАТО довольно сложно обойтись без "Русланов" - замены им в Европе нет

Одна из крупнейших российских авиатранспортных компаний "Волга-Днепр", отказавшаяся от контракта с НАТО, возможно, готовится передать свои самолеты "Руслан" новой дочерней компании в Германии. Так она смогла бы вновь заключить соглашение с НАТО, а также решить проблему обслуживания Ан-124 украинской корпорацией "Антонов", с которой у "Волги-Днепра" споры.

Как заявил член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник, российская авиастроительная отрасль уже в самое ближайшее время может модернизировать тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124 "Руслан" и возобновить его выпуск под другим брендом.

В России рассматривают вопрос о возобновлении производства Ан-124 "Руслан". Об этом в эфире "Эхо Москвы" рассказал командующий военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, передает "Интерфакс".

Две трети всех "Русланов" были произведены в Ульяновске

Возобновление производства самого крупного и грузоподъёмного самолёта в мире Ан-124 "Руслан" возможно, заявил генеральный директор ПАО "Ил", вице-президент по транспортной авиации ОАК Алексей Рогозин.

Когда речь заходит об аэромобильности, российские вооруженные силы уступают только армии США. Согласно Отчету о соотношении ВС и вооружений (Military Balance Report) 2018 года, у России на вооружении имеется 177 средних и тяжелых транспортных воздушных судов. Для сравнения в Америке на вооружении имеется 658 таких самолетов, в Китае - 84, во Франции - 46, а в Соединенном Королевстве - 44 транспортных самолета.

Как сообщил ресурс ATO.ru , с 3 мая 2018 года кубинские авиационные власти распорядились приостановить полеты на самолетах Ан-158 авиакомпании Cubana de Aviacion, которая является единственным в мире коммерческим эксплуатантом этого типа воздушных судов. Об этом сообщают местные интернет-ресурсы со ссылкой на официальные документы (их копии также появились в открытом доступе).

Кто и зачем приезжал на Eurasia Airshow

Авиасалон за неделю не устроишь, к такому масштабному мероприятию, тем более проводимому впервые, нужна длительная подготовка. Над Eurasia Airshow организаторы, насколько известно, работали полтора года. Что же послужило толчком, зачем Анкаре авиасалон?

"Антонов" официально презентовал "украинско-турецкий проект самолета Ан-188" на проходящей в Анталии выставке Eurasia Airshow, сообщает bmpd. По словам исполняющего обязанности президента ГП "Антонов" Александра Лося, "работы по этой программе начались около двух лет назад по инициативе турецкой стороны".

Значительную часть имущества Николаевского судостроительного завода, который производил на Украине танкеры, эсминцы и подводные лодки, выставят на торги из-за долгов по заработной плате. Продать здания и земельный участок предприятия планируется во второй половине мая.

После того, как российская авиакомпания "Волга-Днепр" отказалась продлевать контракт на перевозку грузов НАТО самолетами Ан-124 "Руслан", украинская компания "Антонов" заявила о готовности оказать дополнительную поддержку альянсу, предоставив в том числе транспортник Ан-225 "Мрия".