Антонов ГП

Киев, прикрываясь заявлениями о необходимости мирного разрешения ситуации на Донбассе, продолжает тайно наращивать вооружение. Автор статьи раскрывает «совершенно секретную» информацию о намерениях украинских властей приобрести в Турции ударные беспилотные аппараты. Для чего они понадобились? Конечно, не для защиты, а, как указывается в материале, для «подавления средств ПВО оккупационного корпуса на Донбассе».

Украина закупает у Турции гигантский беспилотник, который может быть в считанные минуты обнаружен и сбит, пишет автор «Главреда». В это же время в информационном пространстве гремят победные реляции порохоботов, звучит осторожная и не очень критика специалистов, не утихают споры среди обывателей. Однако однозначного ответа на вопрос, зачем Украине такой БПЛА, по-прежнему нет.

На проходящей в эти дни в Киеве выставке "Оружие и безопасность-2018" украинская аэрокосмическая компания "Антонов" представила масштабную модель нового беспилотного летательного аппарата, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defence-blog.com.

На проходящей с 9 октября 2018 года в Киеве XV международной оборонной выставке "Зброя та безпека 2018" украинское ГП "Антонов" представило модель разрабатываемого им "стратегического" большого беспилотного летательного аппарата.

Украинская аэрокосмическая компания "Антонов" представила на военной выставке в Киеве масштабную модель беспилотного летательного аппарата с большой продолжительностью полета. По заявлению компании, "Антонов" разрабатывает новое поколение БЛА дальнего действия для выполнения наблюдательно-разведывательных и ударных задач.

Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online" в публикации "L’Industrie americain de defense prend ses cartiers a Kiev", по имеющейся у него информации, Служба внешней разведки Украины (СВРУ) доверяет только американским технологиям.

В Украинской ССР, в 1970-х годах на Киевском и Харьковском авиационных заводах строилось до 250 самолетов Ан-24, Ан-26 и Ту-134 ежегодно, а в 1980-х и начале 1990-х годов, в кооперации с Россией и Узбекистаном, признанные шедевры мирового авиастроения самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія».

Глава Центра исследований армии, конверсии и разоружения, военный эксперт Валентин Бадрак в интервью «Апострофу» рассказал, почему в украинской армии происходит отток опытных кадров и как это остановить, а также о том, как правильно решить вопрос с приватизацией оборонных предприятий.

ГП "Антонов" (Киев), входящее в состав госконцерна "Укроборонпром", и структурное подразделение американской Boeing - компания Aviall Services, Inc., договорившиеся в ходе международной Farnborough-2018 в июле в Лондоне о партнерстве в рамках программы производства модернизированных украинских реактивных региональных самолетов семейства Ан-148/158/178 нового поколения, планируют завершить формирование схемы кооперации поэтапно, в ходе реализации подписанного генерального соглашения о сотрудничестве.

Россия не планирует возобновлять производство самолетов Ан-124 "Руслан"

В России не планируется возобновление производства самолета Ан-124 "Руслан" - ему на замену могут создать другую сверхтяжелую машину, разработка которой внесена в Госпрограмму вооружения до 2027 года. Между тем, Украина и Турция намереваются совместно строить тяжелый самолет военно-транспортной авиации Ан-188. "Газета.Ru" разобралась с подробностями обоих проектов.