Государственное предприятие "Антонов"
Китай интересуется украинскими авиационными технологиями
Власти Китая заинтересованы в углублении сотрудничества с Украиной в авиационной отрасли. Об этом заявил член политбюро ЦК КПК Юй Чженшен по итогам визита китайской делегации на "АНТК им.Антонова". Об этом сообщила пресс-служба Министерства промышленной политики.
Ан-124 "Руслан": Путина проверят на "вшивость"
Украина и РФ близки к возобновлению серийного производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан". Помешать этому может любое новое охлаждение двусторонних отношений, которые традиционно не отличаются стабильностью.
Украинское самолетостроение должно активнее интегрироваться в мировую авиапромышленность, считает президент Ющенко
Президент Украины Виктор Ющенко выступает за ускорение интеграции украинского самолетостроения в мировую авиапромышленность и направление дополнительно полученных средств в централизованном порядке на закупку через государственную лизинговую компанию отечественных самолетов.
Формируются ТЗ на создание систем самолета Ан-124-300
Технические задания (ТЗ) на создание двигателей, бортового оборудования и систем модернизированного транспортного самолета Ан-124-300 формируются в настоящее время, сообщил "АвиаПорту" технический директор группы компаний (ГК) "Волга Днепр" Виктор Толмачев.
Украина ждет итоги тендера на поставку Ан-74 Индии
Итоги тендера в Индии на поставку патрульных самолетов ожидаются в I квартале 2010г. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса им.Антонова Дмитрий Кива. Украинская фирма участвует в этом отборе с самолетом Ан-74 при поддержке индийских партнеров.
Транспортные самолеты "Ан" всегда находятся в незанятых нишах авиарынка
Одной из особенностей самолетов "Антонова", таких как, Ан-70, Ан-70Т, Ан-124-100, является то, что они попадают в такие ниши авиационного рынка, в которых практически отсутствуют какие-либо конкуренты, либо эта "ниша" свободна и заполнить ее кроме самолетов "Ан" нечем, полагает президент группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.
Продолжаются испытания Ан-148-100 по третьей категории ИКАО
Продолжаются испытательные полеты пассажирского самолета Ан-148-100 на соответствие требованиям III категории ИКАО, то есть практически в условиях отсутствия видимости, сообщил генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива.
АНТК им. Антонова провел переговоры с Ливией о возможном совместном производстве
В ходе визита в Ливию 1-2 сентября украинская правительственная делегация провела переговоры с лидером Ливийской Джамахирии Муамаром Каддафи о сотрудничестве стран в авиационной сфере, сообщила премьер-министр Юлия Тимошенко.
Ан-148 переиграл SSJ?
МАКС-2009 продемонстрировал полную победу украинского регионального самолета Ан-148 над его конкурентом SSJ, разработкой КБ "Сухого", который ранее был явным фаворитом в борьбе за бюджетное финансирование, со стороны правительства РФ.
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации
В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.