Антонов ГП

Дмитрий Кива еще в 1965 году начал работать под руководством легендарного Олега Антонова. Сегодня Дмитрий Семенович, президент - генеральный конструктор ГП "Антонов", всеми силами пытается удержать авиационную отрасль страны на краю гибели.

6 апреля в представительстве ОАО "Мотор Сич" в г. Москве состоялось плановое совещание с участием представителей Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, разработчиков и изготовителей ПКИ, ГП "Антонов", членов АССАД и эксплуатантов самолетов Ан-140.

Приемо-сдаточные испытания модернизированных военно-транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии завершаются в Киеве. Испытания начались в конце марта, после прибытия из Индии очередной партии из 5 машин.

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 г. и задачи на 2011 г.", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления. Третья часть включает обзор программ, включая перспективные проекты, а также описывает подход к формированию НТЗ.

ВВС Венесуэлы определились с покупкой 8 военно-транспортных самолетов Shanxi Y-8 китайского производства — сообщает латиноамериканская пресса со ссылкой на осведомленные источники. Ранее официальные лица заявляли, что ведутся переговоры о приобретении от 10 до 12 китайских машин.

ГП «Антонов» ведет переговоры с ЗАО «Котлин-Новатор» (Санкт-Петербург) по выполнению работ по программе Ан-70, сообщает официальный веб-портал по вопросам госзакупок.

Крупнейшие российские и украинские авиаконцерны создали совместное предприятие

Сделан первый практический шаг по началу взаимодействия России и Украины в сфере авиапроизводства. Украинский концерн "Антонов" создает СП с российской ОАК путем покупки 50% в капитале российской УК "ОАК - Гражданские самолеты". Задача новой компании будет состоять в том, чтобы подготовить предложения по дальнейшему сближению стран в этой сфере.

Смена руководства ОАК и авария с Ан-148 не повлияет на судьбу российско-украинского самолетостроительного проекта, заявил депутат Госдумы, председатель подкомитета по военно-техническому сотрудничеству Михаил Ненашев.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и государственный авиастроительный концерн "Антонов" (Украина) в четверг, 17 марта, заключили договор купли-продажи 50% ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", на базе которого будет создано совместное российско-украинское предприятие "ОАК-Антонов", говорится в сообщении ОАК.

Сегодня между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") и Государственным авиастроительным концерном "Антонов" (ГАК "Антонов") был заключен договор купли-продажи доли в размере 50% в уставном капитале общества с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", на базе которого после прохождения необходимых корпоративных процедур будет создано совместное российско-украинское предприятие "ОАК-Антонов".