Антонов ГП

Российский авиапром отказался от сотрудничества с Узбекистаном

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) прекратила сотрудничество с Ташкентским авиазаводом, который ранее пыталась включить в себя. Расставание последует сразу после того, как ОАК получит с четырехлетним опозданием два транспортных самолета Ил-76, изготовленных по заказу Иордании.

Казахстан заинтересован в совместном с государственным предприятием "Антонов" (Киев) производстве самолетов для внутреннего пользования. Об этом на пресс-конференции по случаю завершения своей дипломатической миссии на Украине сообщил посол Казахстана Амангельды Жумабаев, передают "Украинские новости".

Государственное предприятие "Антонов" (Киев, Украина) 31 мая отмечает 65 лет со дня своего основания. Именно в этот день в 1946 году постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР было утверждено решение о создании ОКБ-153 на Новосибирском авиационном заводе.

Украина может начать производить самолеты вместе с Казахстаном

Украина и Казахстан договариваются о совместном производстве региональных грузопассажирских самолетов Ан-140.

Массовое поступление новых самолетов на вооружение Военно-транспортной авиации России начнется с 2014 года, сообщил в понедельник журналистам командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Качалкин.

Украина завершила выполнение капитального ремонта первой партии боевых вертолетов Ми-8Т, проводимого на мощностях в Севастополе (АРК) в рамках реализации контракта объемом около $550 млн на поставку в Ирак украинской военной техники.

ГП «Антонов» завершило 2010 год с чистой прибылью 82,178 млн грн. (10,27 млн дол) против 319,43 млн грн. в 2009 году. Об этом говорится в годовом отчете, опубликованном Агентством по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины.

Торжественная церемония отлета первых пяти военно-транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии, которые были модернизированы на Украине, состоялась 27 мая на территории ГП "Завод 410 Гражданской авиации".

Вне зависимости от перспектив проект китайского варианта учебного комплекса подготовки летчиков палубной авиации НИТКА практически соответствует украинскому оригиналу. Особенно похожи размер и внешний вид трамплина, сообщает со ссылкой на источник в российском ВМФ Kanwa. По его мнению, центр невозможно скопировать, посетив его два или три раза.

Этой стране пришлось долго ждать своего первого пассажирского самолета. Однако ему предстоит еще пройти длинный путь для того, чтобы попасть на западные рынки.