Ансат

В 2007 году все вертолетостроительные заводы страны были переданы под управление компании "Вертолеты России", которая сейчас занимается формированием профильного холдинга и разработкой стратегии развития отрасли. О нынешнем состоянии отечественного вертолетостроения и перспективах его развития корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" (ВР) Андрей Шибитов.

Совет директоров ОАО "Вертолеты России" утвердил стратегию развития отрасли, сообщил журналистам генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Холдинг "Вертолеты России" планирует в ходе выставки HeliRussia 2008 заключить соглашение, регулирующее взаимодействие с европейской вертолетостроительной компанией Augusta/Westland, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор российского холдинга Андрей Шибитов.

Формирование модельного ряда вертолетов стало базой для построения целевой программы развития вертолетостроения в России, сообщила пресс-служба ОАО "Вертолеты России", управляющего активами ведущих предприятий отрасли.

В правительство внесена подготовленная Минпромэнерго целевая программа "Развитие вертолетостроения РФ на период до 2015 года". Как ожидается, после согласования со всеми министерствами она будет утверждена в январе 2009 года. Инвестиции в рамках программы составляют 140 млрд руб. На эти средства российские вертолетостроители собираются занять 15% мирового рынка продаж вертолетной техники, доведя их к 2015 году до 400 млрд руб.

Вертолетами "Ансат" Казанского вертолетного завода планируется оснастить соответствующие училища. Первым будет Сызранское.

Учебные вертолеты "Ансат" разработки и производства Казанского вертолетного завода планируется использовать для первоначального летного обучения в Сызранском вертолетном училище, сообщил во вторник журналистам начальник армейской авиации ВВС РФ генерал-майор Виктор Иванов. По его словам, по итогам испытаний ВВС оформят заказ на данные вертолеты. "Думаю, первая партия этих машин будет заказана в количестве как минимум 25-30 единиц", - сказал В.Иванов.

Новым учебным вертолетом для Военно-воздушных сил к 2010 году станет легкий многоцелевой вертолет "Ансат" разработки Казанского вертолетного завода. Об этом сообщил начальник Управления армейской авиации генерал-майор Виктор Иванов. "Потребность ВВС в вертолете первоначальной летной подготовки "Ансат" составляет 25-30 машин. Затем это количество будет увеличиваться", - сказал он. Иванов пояснил, что вертолет "Ансат" заменит Ми-2, который используется в роли учебного вертолета более 40 лет.

"Ансат" станет основным учебным вертолетом Военно-воздушных сил (ВВС) к 2010 году после завершения государственных совместных испытаний и опытной эксплуатации в войсках, сообщил во вторник журналистам начальник Управления армейской авиации ВВС генерал-майор Виктор Иванов.

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля ведет работу над созданием высокоскоростного вертолета, предназначенного для обслуживания отдаленных регионов. Скорость новой машины, которая получила обозначение Ми-Х1, должна составить 450-500 км/ч. Как заявил генеральный директор Московского вертолетного завода Андрей Шибитов, этот вертолет способен составить конкуренцию региональным самолетам.