Ангара

Россия намерена на космическом тягаче подтянуть астероид к Луне

Зачем России после американцев лететь на Луну? Как мы будем защищаться от астероидов? Почему падают отечественные спутники? Когда у нас появится новый пилотируемый корабль? Останется ли Россия на Байконуре? Об этом на "Деловом завтраке" в "РГ" рассказал руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин.

Казахстан и Россия заключили договор о реализации проекта по созданию космического ракетного комплекса (КРК) «Байтерек» на Байконуре на основе ракеты-носителя «Зенит». Ранее предполагалось, что проект будет реализован на основе ракеты-носителя «Ангара», передает Интерфакс. Кроме того, вице-премьер Казахстана заявил о том, что страна безусловно будет придерживаться действующего договора аренды космодрома.

Глава компании, эксплуатирующей Байконур и строящей новый космодром Восточный, — о пусковых технологиях и международных отношениях

Что будет с российскими специалистами после вывода Байконура из российской аренды, будут ли китайцы строить космодром Восточный и какой вред наносят природе ракеты «Протон»? На эти вопросы корреспонденту «Известий» Ивану Чеберко ответил генеральный директор ФГУП «Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ) Александр Фадеев.

В настоящее время в эксплуатации находится 12 самолетов Ан-148 произведенных на ВАСО. Из них три самолета обеспечивают транспортную связанность Севера страны в авиакомпания "Ангара", два - в авиакомпании "Полет", 6 - в компании "Аэрофлот" (изначально приобретались АК "Россия"), 1 - СЛО "Россия". География их полетов превышает 30 направлений. Среди них, кроме внутрироссийских, более десятка пунктов назначения в Европе и СНГ. С авиакомпаниями "Аэрофлот" и "Полет" у ВАСО заключены договоры на послепродажное обслуживание воздушной техники.

Виной всему — серия аварий при запусках «Протонов», из-за которых страховые компании решили увеличить стоимость полисов для отечественных ракет

Серийные неудачи при запусках ракет «Протон-М» с разгонными блоками семейства «Бриз» начали оказывать влияние на позиции России на глобальном рынке пусковых услуг. Как заявил президент компании International Launch Services (ILS, занимается маркетингом носителей «Протон» и «Ангара» на внешнем рынке) Филип Слэк, нештатные ситуации при запусках с Байконура заставили снижать расценки на пусковые услуги.

Ежегодные XXXVII Академические чтения по космонавтике прошли с 29 января по 1 февраля во дворце культуры и лабораторном корпусе МГТУ им. Н.Э. Баумана

Пленарное заседание Чтений открыл ректор МГТУ А.А. Александров, рассказавший о важности подготовки кадров, необходимых для создания новой авиационной и ракетно-космической техники (РКТ). Со вступительным словом к участникам заседания обратился первый заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» и председатель оргкомитета академик РАН В.П. Легостаев.

В России завершено эскизное проектирование космического транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса

Работа по проекту ведется по плану. К 2020 году в России может появиться космический транспортный комплекс нового поколения, который обеспечит транспортные операции как в околоземном, так и в межпланетном пространстве.

По итогам 2012 года общий объем производства ОАО "Протон-ПМ" составил 4 796,3 млн. рублей, что на 11,3% выше уровня прошлого года. План производства выполнен по всем тематикам. Объем производства двигателей РД-276 для ракет-носителей "Протон-М" составил 3 795,6 млн. рублей, что на 10,9% больше аналогичного показателя в 2011 году. Кроме того, в 2012 году предприятие изготовило необходимый объем освоенных компонентов двигателя нового поколения РД-191 для перспективных ракет-носителей "Ангара".

В ГКНПЦ им. М.В.Хруничева продолжаются работы по созданию ракеты-носителя «Ангара-1.2ПП». На этой неделе на ракетно-космическом заводе специалисты провели цикл операций по «примерке» головного обтекателя «Ангары 1.2ПП» и работы в составе космической головной части. Также завершена сборка и автономные испытаниям пневмогидравлической системы второй ступени ракеты-носителя.

Глава Курчатовского института просит освободить его от должности председателя совета директоров ракетно-космической корпорации

Директор Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук принял решение оставить пост председателя совета директоров ракетно-космической корпорации «Энергия», головного предприятия Роскосмоса по пилотируемым программам.