Ангара

Россия колонизирует Луну, не решив земных проблем космической отрасли

На финансирование российской космонавтики до конца десятилетия будет направлено свыше 2 трлн. рублей, говорится в госпрограмме развития космической деятельности, опубликованной в субботу на сайте Роскосмоса. Путем увеличения финансовых вливаний ведомство обещает вернуть стране статус ведущей космической державы, серьезно пошатнувшийся из-за серии неудач и громких коррупционных скандалов.

В начале каждого года журнал "Взлет" подводит итоги развития отечественного авиастроения в году минувшем. В готовящемся №1-2/2013 по традиции будет опубликован подробный материал о результатах работы в 2012 г. российского авиапрома в части производства и поставок пассажирских и транспортных самолетов. Пока же - об основных итогах года вкратце.

Руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) рассказал «Известиям» о создании новых ракет, строительстве космодрома и увольнениях отраслевых директоров

Уходящий год был богат на события для российской космической отрасли — шла реформа в промышленности, решалась судьба Роскосмоса, покидали свои посты главы крупнейших предприятий, объемы финансирования космических программ ставили новые рекорды. О том, что сделано и что запланировано на будущий год, в интервью Ивану Чеберко рассказал глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.

Владимир Поповкин пообещал новые отставки в Роскосмосе

В 2013 году предполагаются замены ряда руководителей космических предприятий. Об этом газете "Известия" рассказал глава Роскосмоса Владимир Поповкин. Он напомнил, что в текущем году были заменены руководители ряда предприятий, в том числе Центра имени Хруничева, "Российских космических систем" и "Техномаша".

Глава ОАК подтвердил, что предприятия госкорпорации многократно увеличат выпуск продукции

"Объединенная авиастроительная корпорация" быстро превращается в диверсифицированный холдинг мирового уровня, который наряду с первоклассными боевыми и транспортными самолетами выпускает широкую линейку гражданских лайнеров, востребованных внутри страны и на многих региональных рынках.

Российские ракеты- носители тяжелого класса "Протон", работающие на высокотоксичном гептиле и амиле, с 2017-2018 годов планируется постепенно заменить на ракеты с экологически чистым топливом. Об этом сообщил сегодня здесь журналистам спецпредставитель президента Казахстана на комплексе "Байконур" Сабит Кожаметов.

Формирование единой системы продаж самолетов ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) - это поэтапный процесс, считает президент корпорации Михаил Погосян. В настоящее время основной парк у госзаказчиков имеет возраст 20-25 лет. ОАК предлагает в рамках реализации этого заказа Ил-96, Ан-148, Ту-204, SSJ-100, то есть всю линейку гражданской техники, которая предлагается на рынке корпорацией, отметил М.Погосян.

Громким событием минувшей недели стало заявление главы казахского космического агентства о необходимости пересмотра соглашения по Байконуру. Каковы аргументы Казахстана, выяснял "Огонек"

Выступление председателя Национального космического агентства Казахстана Талгата Мусабаева (кстати, трижды стартовавшего с Байконура) стало сенсацией. Он не только высказался за новое соглашение с Россией и поэтапный отход от арендных отношений по совместному использованию космодрома, но и с космической прямотой дал понять: переговоры на эту тему идут, и на высшем уровне.

На создание сверхтяжелой ракеты-носителя, при помощи которой будут осуществляться полеты на Луну, потребуется около 15 лет, заявил генеральный директор Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш) Геннадий Райкунов. «Такие ракеты сегодня разрабатываются на базе задела, который получен по ракете-носителю «Ангара-5», – это «Амур» и «Енисей». Где-то к 2028 году они должны быть готовы, чтобы осуществлять запуски тяжелых объектов, в том числе для полетов на Луну», – сказал Райкунов.

Будет ли Россия строить обитаемую базу на Луне?

В Экспертный совет при правительстве представлен проект Основ политики Российской Федерации в области космической деятельности до 2030 года. Будет ли Россия строить обитаемую базу на Луне? Что придет на смену МКС? Новые пилотируемые корабли: опять космическая гонка? Об этом и многом другом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором ЦНИИмаша, доктором технических наук Геннадием Райкуновым.