Ан-74

По делу о госизмене в "Роскосмосе" арестован 74-летний ученый

Правозащитники проверяют информацию о находящемся в СИЗО "Лефортово" некоем 74-летнем Викторе Кудрявцеве, который якобы попал туда после обысков в ЦНИИМаш по делу о госизмене. Ранее в кабинете директора ИАЦ Объединенной ракетно-космической корпорации Дмитрия Пайсона прошли обыски в рамках уголовного дела об утечке за рубеж информации о новейших секретных российских разработках в области гиперзвука.

НАТО довольно сложно обойтись без "Русланов" - замены им в Европе нет

Одна из крупнейших российских авиатранспортных компаний "Волга-Днепр", отказавшаяся от контракта с НАТО, возможно, готовится передать свои самолеты "Руслан" новой дочерней компании в Германии. Так она смогла бы вновь заключить соглашение с НАТО, а также решить проблему обслуживания Ан-124 украинской корпорацией "Антонов", с которой у "Волги-Днепра" споры.

В зимней версии "Чаборза М-3" колеса заменены сочетанием гусениц и лыж, что помогает войскам преодолевать снежные преграды.

Элитные войска России задумались о модификации боевого багги чеченского производства "Чаборз М-3" для арктических условий. Этот вездеход как будто вышел из голливудского блокбастера и больше подходит для перевозки актеров из боевиков. Но на самом деле, данная машина четко указывает на намерение России настойчиво расширять свое присутствие в стратегически важном арктическом регионе.

Для выяснения отношений в Африке используется в основном советская техника

Ранее крупнейшая по площади страна в Африке – Судан в 2011 году потерял почти половину территории. В Южном Судане и после отделения идет гражданская война на конфессиональной и племенной основе. То же самое в западной провинции Дарфур, остающейся под властью Хартума. А разделение страны породило новый конфликт из-за недостаточно четкой делимитации границы.

В Африке принято считать, что наша техника непобедима и неубиваема

Тропическая Африка кажется не самым выгодным для России рынком для продажи оружия. Этому есть две основные причины. Во-первых, торговля оружием очень тесно связана с политикой. Во-вторых, Тропическая Африка – самый бедный регион мира.

В статье «История разрушения авиастроительной отрасли Украины» автор показал, как украинскую авиапромышленность довели до катастрофического состояния за последние 13 лет. (Прежде чем читать эту статью, прочитайте указанную, чтобы было понятно о чем идет речь). В этой статье будет кратко рассмотрено, если ли возможность сохранить эту высокотехнологичную авиационную отрасль в Украине.

Как пишет украинское информационное агентство LIGA.net. в материале Дениса Кацило "В обход, через Беларусь. Антонов ищет выходы на российский рынок", ГП "Антонов" пока не может наладить серийный выпуск самолетов без российских комплектующих. Обойти санкции может помочь Беларусь.

Украине в наследство от СССР досталась мощная авиационная отрасль, которая строила до 250 самолетов (Ан-24, Ан-26, Ан -32, Ан-124, Ан-225, Ту-134, Ан-72, Ан-74 и их модификации) ежегодно. В трудные 1990-е годы независимой Украины генеральный конструктор Балабуев П.В. создал авиакомпанию «Руслан» (сейчас «Авиалинии Антонова»), которая зарабатывает огромные валютные средства на международных рынках грузовых перевозок. Созданный Балабуевым П.В. технологический задел и финансовый источник поступления валютных средств (авиакомпания) позволили бы авиастроению Украины развиваться и на десятилетия оставаться в числе высокоразвитых стран в области авиации, но после «оранжевой» революции все пошло наперекосяк.

Порядка 1,6 тысячи беспилотных летательных аппаратов, в том числе 37 самолетного типа, уже находится на оснащении реагирующих подразделений МЧС России, сообщает министерство.

О состоянии авиастроения в Украине состоянием на 2018 год, а также о главных проблемах, вариантах их решений и возможных путях вывода отрасли из кризиса информагентство "Оборонно-промышленный курьер" расспросило Сергея Меренкова, руководителя проекта создания первого самолета независимой Украины - Ан-140 (1993 - 2006 гг.), и.о. руководителя ГП "Антонов" (2014 - 2015 гг.).