Самолет Ан-72
Министерство обороны Российской Федерации открывает заполярный аэродром Тикси
С 16 апреля приказом командующего Дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева заполярный аэродром Тикси открыт к приему самолетов государственной авиации, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. В соответствии с ранее принятым решением министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу, на аэродроме Тикси была сформирована авиационная комендатура, которая в настоящее время полностью укомплектована специалистами и оборудованием.
Маленькая и малобоеспособная
Армия Молдавии насчитывает всего 6,5 тысячи военнослужащих
Вооруженные силы Молдавии были созданы после обретения республикой независимости по указу президента Мирча Снегура от 3 сентября 1991 года «Об образовании вооруженных сил». Этот день страна отмечает как День Национальной армии Республики Молдова.
Примерный количественный состав ВВС РФ к 2020 году
После принятия ГПВ-2020 официальные лица довольно часто говорят о перевооружении ВВС (ну или шире – поставке авиационных комплексов в ВС РФ). В то же время, конкретные параметры этого перевооружения и численность ВВС к 2020 г. прямо не приводятся. В виду этого, многие СМИ приводят свои прогнозы, но представлены они, как правило, в табличном виде – без аргументов или системы расчета. Настоящая статья – как раз попытка прогнозирования боевого состава ВВС РФ к указанной дате. Все сведения собраны из открытых источников – из материалов СМИ.
Украина: отмахнуться не удастся
Кратко о боевом составе видов ВС и возможностях «оборонки»
Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает рассказывать о вооруженных силах Украины (ВСУ). Основные сведения по сухопутным войскам, опубликованные в № 7, дополняются рассказом о других видах ВС, формированиях силовых ведомств, оборонных предприятиях. Национальный военно-промышленный комплекс (ВПК) все еще представляет серьезную конкуренцию в ВТС.
Гонки «летающих радаров»
Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У
В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.
Инциденты с политическими последствиями
Два не особенно серьезных военных инцидента произошли на границах Японии в четверг. Каждый из них по отдельности, вероятно, не имел бы особенных последствий. Но их сочетание может серьезно повлиять на японскую оценку военно-политической ситуации в Восточной Азии и, как следствие, на японское поведение в отношениях с Россией и Китаем.
Заполярье осталось без постоянного воздушного прикрытия
Минобороны раздумало перебазировать на Новую Землю авиагруппу МиГ-31
Минобороны отказалось от идеи постоянного базирования авиагруппы дальних истребителей-перехватчиков МиГ-31 на Новой Земле. Высокопоставленный источник в главкомате Военно-воздушных сил сообщил «Известиям», что предложение Сергею Шойгу было подготовлено еще в конце прошлого года и сейчас одобрено министром.
ФСБ научит «убийцу браконьеров» видеть в темноте
Самолеты Ан-72П пограничной службы получат новые радары
Управление авиации Федеральной службы безопасности планирует в 2013 году модернизировать два Ан-72П — советских транспортных самолета, оснащенных пушками и пилонами для подвески ракет, на которых пограничники патрулируют водные границы на Курилах.
Ан-70: слуга двух господ
Судьба машины до сих пор зависит от сложных взаимоотношений Москвы и Киева
21 декабря 2012 года на серийном заводе «Антонов» в Киеве был освобожден от строительных лесов и выкачен со стапеля фюзеляж первого строящегося серийного военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-70 № 01-04 для ВВС России. Разработка транспортника началась еще в СССР, а целесообразность его закупки для ВС РФ вызывает сомнения.
Летчик-испытатель Александр Галуненко - о первом полете "Мрії" и двойнике самого большого авиалайнера в мире
В декабре украинские авиаторы, конструкторы и пилоты празднуют две годовщины. Именно в первый зимний месяц взмыли в небо знаковые для отечественной авиации модели. В 1988 году встал на крыло самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрія", а в 1994-м - военно-транспортный лайнер нового поколения Ан-70. Оба самолета разработаны ОКБ им. Антонова. Испытанием этих во многом уникальных машин занимался летчик-испытатель, Герой Украины Александр Галуненко. О первых полетах "Мрії", "Руслана" и Ан-70 он рассказал "Известиям в Украине".