Ан-70

Дмитрий Кива еще в 1965 году начал работать под руководством легендарного Олега Антонова. Сегодня Дмитрий Семенович, президент - генеральный конструктор ГП "Антонов", всеми силами пытается удержать авиационную отрасль страны на краю гибели.

ВВС России в 2011 году примут на вооружение около 50 новых самолетов и сто вертолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель главкома ВВС России генерал-лейтенант Игорь Садофьев.

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 г. и задачи на 2011 г.", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления. Третья часть включает обзор программ, включая перспективные проекты, а также описывает подход к формированию НТЗ.

Общее отчетно-выборное собрание членов Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" показало, что все входящие в нее предприятия (на встрече присутствовали представители 79 - более 2/3) готовы, несмотря на кризис и не всегда, мягко говоря, филигранную работу государственной машины, наращивать объемы производства и укреплять кооперацию в целях создания самой современной авиационной техники.

ГП «Антонов» ведет переговоры с ЗАО «Котлин-Новатор» (Санкт-Петербург) по выполнению работ по программе Ан-70, сообщает официальный веб-портал по вопросам госзакупок.

Российские авиапроизводители в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года поставят министерству обороны России более 800 новых самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. В конце февраля 2011 года первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин рассказал, что госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы предусмотрена закупка 600 новых самолетов.

Глава ОАК Михаил Погосян о самолетах, партнерах и заказчиках

В конце февраля у государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) официально сменилось руководство. В своем первом интервью на этом посту новый президент ОАК Михаил Погосян назвал приоритетные проекты корпорации до 2025 года и пообещал, что к этому моменту более половины ее выручки обеспечит гражданская продукция.

Крупнейшие российские и украинские авиаконцерны создали совместное предприятие

Сделан первый практический шаг по началу взаимодействия России и Украины в сфере авиапроизводства. Украинский концерн "Антонов" создает СП с российской ОАК путем покупки 50% в капитале российской УК "ОАК - Гражданские самолеты". Задача новой компании будет состоять в том, чтобы подготовить предложения по дальнейшему сближению стран в этой сфере.

Совместные создание тяжелой стратегической ракеты, модернизация систем ПВО ЗРС С-300 и ЗРК "Бук" и другие проекты выведут военно-техническое сотрудничество Украины и России на более высокий уровень, уверен директор украинского Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и государственный авиастроительный концерн "Антонов" (Украина) в четверг, 17 марта, заключили договор купли-продажи 50% ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", на базе которого будет создано совместное российско-украинское предприятие "ОАК-Антонов", говорится в сообщении ОАК.