Советский военно-транспортный многоцелевой самолёт (НАТО: Cline)

В этом году в Украине будет сделан целый один самолет
По словам аналитика издания "Транспортный бизнес" Вячеслава Коновалова, 60-70% украинского авиапрома финансируется за счет ГП "Антонов", за счет перевозок уникальными самолетами "Руслан", "Мрия". Авиастроительные предприятия Украины объединили в корпорацию "Украинская авиастроительная компания", которая и будет заниматься строительством авиационной техники.
В здоровом Дели – здоровый дух
Исторический партнер России против дружбы на троих
По военному потенциалу Индия вместе с КНДР и Израилем входит во вторую тройку стран-лидеров. Первую, разумеется, составляют США, КНР и РФ. Личный состав ВС Индии имеет высокий уровень боевой и морально-психологической подготовки, хотя и набирается по найму. Здесь, как и в Пакистане, из-за численности населения и сложной этноконфессиональной ситуации комплектование по призыву не представляется возможным.
Французская Liebherr-Aerospace выступит поставщиком оборудования для строящегося в Украине для Саудовской Аравии Ан-132D
Французская Liebherr-Aerospace Toulouse SAS выступит поставщиком интегрированной воздушной системы для нового многоцелевого Ан-132D, грузоподъемностью 9,2 тонн, который строится на мощностях ГП "Антонов" (Киев) по заказу Саудовской Аравии.
Первый вице-президент "Антонова": Мир до сих пор не сделал ничего лучше "Руслана" и "Мрии"
Александр Коцюба в эксклюзивном интервью УНИАН рассказал, почему Украина больше не производит самолеты по «советской» схеме, почему «Антонов» ушел от кооперации с Россией и какие возможности наша страна может предложить рынку в сегменте грузовых и гражданских авиаперевозок.
Самарский "Авиакор" передал военным очередной Ан-140 для ВМФ России
Самолет выполнен в варианте для перевозки 52 пассажиров, но может быть переоборудован для транспортировки грузов
Самарский авиационный завод "Авиакор" (входит в корпорацию "Русские машины") передал Минобороны России очередной пассажирский самолет Ан-140, сообщили во вторник в пресс-службе корпорации.
Харьковский завод поставит очередную партию МТО для пакистанского ОБТ Al-Khalid
ГП "Завод им.Малышева" (Харьков) готовит плановую отгрузку очередной крупной партии моторно-трансмиссионных отделений (МТО), а также других крупных узлов и комплектующих к боевой технике для иностранного заказчика, сообщает пресс-служба танкового завода. "Речь идет о поставках продукции давнему партнеру предприятия. В частности, кроме МТО завод поставит торсионные валы, очистители воздуха и котлы подогрева", - говорится в сообщении пресс-службы на сайте предприятия.
Саудовская Аравия к 2030 году намерена локализовать производство ВиВТ до уровня 50%
Саудовская Аравия, в соответствии с опубликованным 26 апреля планом Vision 2030, намерена к 2030 году локализовать производство вооружения и военной техники до уровня 50%. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», основной акцент будет сделан на усилении потенциала уже существующих предприятий по производству запасных частей, бронетехники и боеприпасов, а также оказанию услуг по ТОиР.
Почему самолет ОКБ Антонова потеснил наш Ил-214
Индия давно хотела получить для своей военно-транспортной авиации самолет средней грузоподъемности. И не только получить, но и в соответствии с национальной стратегией «Сделано в Индии» наладить у себя его производство на паях со страной-разработчиком транспортника. Довольно долго Россия питала иллюзию относительно того, что в соответствии с давними партнерскими отношениями в Нью-Дели выберут ОКБ Ильюшина. Однако ветер переменился. Индия приняла решение о том, что самолет будет украинским.
Литовская компания Avia SG получила контракт на ремонт самолетов ВВС Эфиопии
Как сообщает французский бюллетень «Intelligence online» в материале «Avia SG, un balte a la conquete de l’Afrique», после своего прихода на ливийский рынок в 2015 году литовская компания Avia Solutions Group (Avia SG) получила новый контракт от африканской страны, на этой раз Эфиопии. Компания базируется в Вильнюсе и весьма активно работает в Европе.
«Укроборонпром» провалил программу серийного производства танков
Политический процесс в нашей стране отодвинул на второй план решения ключевых задач безопасности. Такое мнение в интервью «Главкому» высказал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. Валентин Бадрак сказал, что темпы и качества оборонного реформирования не соответствует нынешнему уровню угроз. Эксперт скептически оценивает последнюю смену правительства и убежден, что команда президента Порошенко и в дальнейшем будет ориентироваться на ручное управление сектором безопасности. Создавать понятную и прозрачную систему поставок вооружений для армии никто не собирается.