Ан-26

В этому году "Антонов" показывает участникам юбилейного Le Bourget новый региональный реактивный пассажирский самолет Ан-158, а также средний транспортный Ан-70

ГП "Антонов" (Киев) ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, представит на 50-м, юбилейном, международном авиакосмическом салоне Le-Bourget - 2013, который пройдет 17-23 июня в предместье Парижа, региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения Ан-158 и средний транспортный Ан-70.

Министерство обороны Венгрии провело консультации с представителями четырех ведущих политических партий страны по вопросу обновления авиационной составляющей Вооруженных сил. Как заявил по итогам встречи министр обороны Чаба Хэнде, на приобретение многоцелевых вертолетов и транспортных самолетов для Вооруженных сил будет выделено около 105 млрд форинтов (465 млн дол).

Венгрия выделила 446 млн долл. на закупку многоцелевых вертолетов для замены обветшавшего парка Ми-8 и 22 млн долл. — на закупку самолетов для первых лиц. Об этом сообщает пресса со ссылкой на руководство минобороны страны. Тендер, как ожидается, должен быть объявлен до парламентских выборов, назначенных на начало 2014 г.

Вице-премьер мечтает заполнить небо над страной легкими самолетами для 2 и 4 человек

Вице-премьер РФ поручил подготовить предложения по возобновлению в России производства двух- и четырехместных легких самолетов. Такое неожиданное решение Дмитрий Рогозин принял прямо во время посещения Московского авиационного института.

В рамках официального визита в Украину делегация Министерства обороны КНР во главе с заместителем председателя Центрального военного совета КНР генерал-полковником Сюй Циляном 22 мая посетила Севастополь, сообщила пресс-служба Минобороны Украины. В первой половине дня военно-транспортный самолет Ан-26 Воздушных сил Вооруженных сил Украины с китайской делегацией на борту приземлился на военном аэродроме «Бельбек» под Севастополем.

Первые экземпляры Ту-160 и Ту-22М оказались не нужны военным. Более 400 единиц техники будет утилизировано

Минобороны объявило тендер на разделку более 400 военных самолетов и вертолетов. Согласно конкурсной документации, помимо ничем не примечательных старых серийных истребителей, «кукурузников» и учебных самолетов разделке подлежат уникальные и легендарные представители отечественного авиапрома.

Сербия близка к подписанию контракта с Россией по приобретению военной техники, в том числе шести истребителей МиГ-29М/М2 и двух вертолетов Ми-17, сообщает 30 апреля flightglobal.com со ссылкой на заявления вице-премьера, министра обороны Александра Вучича (Aleksandar Vucic) и начальника генштаба генерала Любиша Диковича (Ljubisa Dikovic). По их словам, вооруженные силы, включая ВВС и ПВО получат новое российское оружие и оборудование «очень скоро».

К началу 90-х российский флот располагал 2-мя авиадивизиями, 23-мя отдельными авиационными полками, 8-ю отдельными авиационными эскадрильями,1-й авиагруппой. В их составе находились: 145 Ту-22М2 и М3,67 Ту-142,45 Ил-38,223 Ка-27, Ка-25 и Ми-14,41 Ка-29. Всего более 500 боевых самолётов и вертолётов, без учёта транспортных, разведывательных, спасательных и РЭБ. По состоянию на 2012 г. в морской авиации осталось 7 авиабаз и один отдельный 279-й корабельный авиаполк, приписанный к "Кузнецову".

Самарский авиационный завод «Авиакор» (входит в корпорацию «Русские машины») заключил новый контракт на производство и поставку трех самолетов Ан-140-100. Заказчиком выступает Министерство обороны РФ, самолеты будут поставлены для нужд морской авиации ВМФ. Как сообщила пресс-служба завода, самолеты для ВМФ будут изготовлены в стандартной грузопассажирской версии. Их производство и передачу заказчику «Авиакор» планирует осуществить в течение года. Лайнеры Ан-140 призваны заменить находящиеся в эксплуатации ВМФ Ан-24 и Ан-26.

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем

Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.