Ан-178

Государственное предприятие "Антонов", один из наиболее успешных разработчиков авиационной техники на постсоветском пространстве, реализует сразу несколько программ по созданию, производству и модернизации самолетов "Ан" в различных авиатранспортных нишах. Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал Президент-Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

ГП "Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" планирует принять участие в производстве транспортного самолета Ан-178. Об этом сообщили "SQ" на предприятии. По данным завода, самолет будет востребован на мировом рынке. Ан-178 создан на основе самолетов Ан-148 и Ан-158, для которых завод уже производит авиационные агрегаты. Новый самолет планируется "поднять в воздух" в сентябре 2014 г.

Продукция производства ГП "Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" установлена на самолетах, эксплуатируемых в более чем в 60 странах мира. Об этом сказал советник директора предприятия Владимир Дерлюк, передает УНН. Как сообщал УНН, ГП "Харьковский машиностроительный завод" ФЭД ", которое входит в состав Государственного концерна "Укроборонпром", планирует принять участие в производстве транспортного самолета Ан-178, созданного на основе самолетов Ан-148 и Ан-158.

По прогнозам экспертов производство транспортного самолета Ан-178 может начаться в 2014 году. Такое мнение УНН высказал советник директора Государственного предприятия "Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" Владимир Дерлюк. По его словам, количество комплектов, которые будет производить "ФЭД" для Ан-178 зависит от того, сколько самолетов будет изготовлено.

В пригороде французской столицы в воскресенье завершается юбилейный 50-й Международный авиакосмический салон "Ле Бурже-2013", предварительные результаты деловой части которого уже обнародованы. Наибольшее мировое авиашоу "Ле-Бурже-2013" побило собственный рекорд, на треть превысив предыдущие финансовые достижения.

Новый транспортный самолет Ан-178, представленный на юбилейном 50-ом Международном авиакосмическом салоне во французском Лэ Бурже в виде программы, полетит в 2014 году. Об этом на пресс-конференции для иностранных журналистов в Лэ Бурже заявил генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, сообщает корреспондент Укринформа.

Украина и Россия намерены в ближайшее время завершить совместные государственные испытания самолета Ан-70, сообщил журналистам в понедельник генеральный конструктор ГП (государственного предприятия) "Антонов" Дмитрий Кива. "Мы закончили предварительные испытания с российскими партнерами, и после прилета с Ле Бурже закончим совместные государственные испытания Ан-70 тоже с Россией", - сказал Кива.

В период с 17 по 23 июня 2013 г. ГП "АНТОНОВ" представит свои современные программы на международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже - 2013". В их числе - динамично развивающееся семейство региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158. На статической стоянке и в программе демонстрационных полетов посетители салона увидят Ан-158 пассажировместимостью до 99 человек.

Ни для кого не секрет, что основными покупателями украинских оборонных технологий являются страны Азии, Африки и СНГ. Если доля азиатских государств в структуре оружейного экспорта Украины составляет почти половину всех оборотов (47%), африканских — почти четверть (23%), а СНГ потребляет более пятой части (21%), то на оба американских континента приходится всего 3%.

Было время, когда самолетостроение действовало как могучий объединяющий фактор для Украины и России

Проект Ан-70 вообще называли визитной карточкой двусторонних отношений, а схожие кооперационные схемы сохранялись еще разве что в космической сфере. Но к весне 2013 г. вызрел очередной виток напряженности в отношениях двух государств, и самолетостроительная отрасль в очередной раз оказалась заложницей общеполитического разлада.