Ан-178

ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" создает перспективную газотурбинную вспомогательную установку (ВСУ) для семейства пассажирских самолетов МС-21 и некоторых типов других самолетов, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. По его словам, разработка перспективной ВСУ ведется по линии Министерства промышленности и торговли России на основании проведенного ранее конкурса и подписанного в первом квартале текущего года госконтракта.

Компания "Антонов" намерена искать новых партнеров для сотрудничества на авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2014". Прежде всего, планируется расширить взаимодействие с европейскими компаниями и эксплуатантами самолетов. На решении этой задачи будет сконцентрировано основное внимание делегации компании "Антонов", возглавляемой президентом и генеральным конструктором Дмитрием Кивой.

Компания "Антонов" намерена искать новых партнеров для сотрудничества на авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2014". Прежде всего, планируется расширить взаимодействие с европейскими компаниями и эксплуатантами самолетов. На решении этой задачи будет сконцентрировано основное внимание делегации компании "Антонов", возглавляемой президентом и генеральным конструктором Дмитрием Кивой.

ГП «АНТОНОВ» представит свои современные программы на выставке Фарнборо – 2014, которая пройдет в период с 14 по 20 июля в предместье Лондона

В программе работы делегации «АНТОНОВ», возглавляемой Президентом – Генеральным конструктором Д.С.Кивой, - ряд встреч и переговоров, направленных на расширение взаимодействия с европейскими компаниями и эксплуатантами самолетов. Среди перспективных программ, которые могут стать основой для развития этого сотрудничества, - новый транспортный самолет Ан-178 грузоподъемностью до 18т.

Полностью отказавшись от сотрудничества с Россией, Украина может создать боеспособную армию. Что для этого нужно, рассказывает Валентин Бадрак

Из очень плохого: украинская армия находится в глубочайшем кризисе. Из хорошего: агрессия со стороны России - это шанс начать перевооружение армии и реформировать, а где и отстроить с нуля все военные структуры и другие силовые ведомства. Для этого необходима политическая воля руководства страны, стратегия и прозрачность при распределении гособоронзаказа.

Новоизбранный мэр Киева, лидер партии "УДАР" Виталий Кличко пообещал ведущему украинскому разработчику и производителю авиатехники ГП "Антонов" (Киев) поддержку в развитии авиапрома Украины. Как сообщает пресс-служба ГП "Антонов", в пятницу новоизбранный мэр принял участие в торжествах по случаю 68-летия предприятия и подтвердил намерение оказывать поддержку общепризнанному мировому лидеру в сфере создания транспортной авиации.

В Москве на 71-м году жизни умер генеральный конструктор "Ила" Виктор Ливанов

Смерть Виктора Ливанова, генерального директора концерна "Ил", может означать серьезные перемены в развитии отечественной военно-транспортной авиации. Однако говорить о них пока рано. Более уместно вспомнить о наследстве, оставленном многолетним руководителем и генеральным конструктором одной из самых авторитетных авиационных фирм мира.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы выступил с докладом "Об основных направлениях развития двигателей ГП "Ивченко-Прогресс". О творческом пути генерального конструктора В.А.Лотарева (к 100-летнему юбилею)" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко.

Киев собрался разрушить кооперацию с соседями даже во вред себе

Государственный концерн «Укроборонпром» приостановил военно-техническое сотрудничество с Россией. Об этом говорится в заявлении и.о. гендиректора «Укроборонпрома» Юрия Терещенко, которое было распространено в минувшую пятницу в Киеве. В нем же утверждалось, что прозвучавшие из Москвы заявления о продолжении Украиной поставок в Россию продукции военного и двойного назначения не соответствуют действительности.

В этом году юбилей Ступинского научно-производственного предприятия "Аэросила". Его руководитель, генеральный директор ОАО "Аэросила" Сергей Юрьевич Сухоросов любезно согласился ответить на несколько вопросов, которые задал заместитель главного редактора журнала "Двигатель" Дмитрий Александрович Боев. Разговор получился интересным и несколько неожиданным. Наше изначально "юбилейное интервью" быстро пошло в сторону совершенно практическую. Полагаю, это не может не вызвать интереса у наших читателей.