Войти
ГП "Антонов"

"Антонов" на выставке Ле Бурже-2013

2788
0
+1
antonov-logo
Логотип компании Авиационный Научно-Технический Комплекс им. О.К.Антонова.

В период с 17 по 23 июня 2013 г. ГП "АНТОНОВ" представит свои современные программы на международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже - 2013". В их числе - динамично развивающееся семейство региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158. На статической стоянке и в программе демонстрационных полетов посетители салона увидят Ан-158 пассажировместимостью до 99 человек. В апреле этого года первый серийный Ан-158 поступил в эксплуатацию в авиакомпанию "Cunbana de Aviacion", Куба. Этот самолет в компоновке на 97 мест был изготовлен на "Серийном заводе "АНТОНОВ" по заказу российской лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко.".


Самолеты семейства Ан-148 уже уверенно заняли свое место в небе. В настоящее время 18 таких машин выполняют задачи семи авиаперевозчиков трех стран мира. Их пассажирами уже стали около 2 млн. человек. 6 самолетов Ан-148 в базовом варианте - Ан-148-100В интенсивно работают в парке ОАО "Авиакомпания Россия". Ежедневно они выполняют 6-8 полетов, их среднемесячный налет — более 300 летных часов. Отдельные Ан-148-100В этого авиаперевозчика достигли рекордных показателей: месячный налет превысил 400 летных часов, суточный - 18 часов.


Ан-148 авиакомпании "Ангара". Источник: aex.ru

Три самолета Ан-148В выполняют полеты на внутренних и международных маршрутах авиакомпании "Международные Авиалинии Украины". Российские авиаперевозчики "Полет" и "Ангара" используют варианты Ан-148-100Е с повышенной до 4400 км дальностью полета.


Следуя пожеланиям заказчиков и детально изучая их требования, "АНТОНОВ" разрабатывает ряд новых самолетов семейства. Один из них - Ан-148-200 пассажировместимостью 89 человек.


По заказу МЧС России, разработан, сертифицирован и передан заказчику вариант специального назначения Ан-148-100ЕМ, который может быть переоборудован в любой из пяти вариантов: пассажирский, штабной и три пассажирско-медицинских варианта. VIP-вариант Ан-148-100ЕА эксплуатируется в составе Специального летного отряда Президента Российской Федерации.


Ан-148-100 северокорейской компании Air Koryo

Разрабатывается также самолет повышенного комфорта Ан-148-300, который сможет доставлять пассажиров на дальность до 7000 км. На его основе создается перспективный авиационный комплекс морского патрулирования и противодействия Ан-148-300МП.


В секторе транспортных самолетов "АНТОНОВ" представит военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70. По ряду характеристик он не имеет себе равных. Одна из его уникальных особенностей - возможность доставлять 20 т груза на расстояние до

3000 км, базируясь на грунтовых ВПП длиной всего 600-700 м. Размеры грузовой кабины позволяют разместить в Ан-70 практически все виды армейской техники и вооружения стран СНГ и НАТО.


В числе перспективных проектов, представленных на салоне, - новый транспортный Ан-178, являющийся дальнейшим развитием семейства региональных реактивных самолетов Ан-148 и Ан-158. Тенденции развития мирового рынка свидетельствуют, что самолет Ан-178 будет востребован как в военном, так и в гражданском секторах.


Самолет Ан-158. Источник: www.avia-mir.com

Принимая участие в выставке "Ле Бурже — 2013", "АНТОНОВ" намерен провести ряд переговоров с представителями авиационной промышленности и эксплуатирующих организаций многих стран мира с целью обсуждения возможных направлений сотрудничества, включая создание новых типов авиационной техники.

Права на данный материал принадлежат ГП "Антонов"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 21:08
  • 11455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке