Ан-148

В Дубае (ОАЭ) в четверг завершился Международный аэрокосмический салон Dubai Airshow 2013, впервые проходивший в новом транспортно-логистическом комплексе Dubai World Central. Тринадцатая по счету выставка достижений науки и техники в области покорения неба и космоса собрала более тысячи участников, целый "букет" рекордов и событий типа "вы такого еще не видели".

Несмотря на имеющиеся сложности в отношениях с российскими партнерами, украинский авиапром рассчитывает на усиление своих позиций. В перспективе выход на динамично развивающиеся рынки стран Азии и Африки, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua. Объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия проявляют серьезный интерес к украинским самолетам Ан-148 и Ан-70, сказал президент – генеральный конструктор Государственного предприятия «Антонов» Дмитрий Кива в ходе международной выставки Dubai airshow-2013.

Государственное предприятие «Антонов» готовится подписать договор о поставке не менее десятка самолетов Ан-158 на Кубу и проводит испытания своих самолетов в высокогорной местности в Боливии и Эквадоре, готовясь расширить рынок поставок на страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. По данным источников издания, Cubana de Aviacion намеревается купить у украинского авиапроизводителя не менее десяти самолетов для обновления своего парка, который в основном состоит из самолетов, купленных еще у советских производителей.

Отказ России от сотрудничества с украинской стороной в случае подписания Соглашения об ассоциации между Украиной и Евросоюзом ударит, в первую очередь, по самой РФ, которая отстанет в самолетостроении. Такое мнение выразил президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в разговоре с корреспондентом Укринформа во время международного авиасалона Dubai Airshow 2013.

Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов

Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает удивление. Почему самолет с громким названием выглядит таким маленьким? В том же «Шереметьеве», где «Суперджеты» можно встретить чаще, чем в любом другом аэропорту мира, они теряются на фоне не только дальнемагистральных лайнеров, но и совершенно обычных Airbus A320 и Boeing 737.

По сообщению Е.Н. Каблова на пресс-конференции «международная практика показывает, что более 80 процентов инновационных, прорывных разработок в ведущих отраслях промышленности и других секторах экономики базируется на внедрении новых материалов и технологий»

Самолеты Ан-148 продолжают покорять воздушное пространство планеты, свидетельствуя о возвращении России в число крупных авиастроительных держав мира. Воронежские самолетостроители могут гордиться тем, что имеют самое непосредственное отношение к этим позитивным переменам. К концу октября общий налет 15 самолетов Ан-148 достиг почти 70 тыс. часов. На них совершено более 36 тыс. рейсов.

В одесском аэропорту состоялось неординарное событие: самолет Ан-148 выполнил два цикла взлетов и посадок на запасную грунтовую взлетно-посадочную полосу. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта. За штурвалом были известные киевские летчики-испытатели Евгений Галуненко и Богдан Загорулько.

Министерство экономического развития и торговли инициирует создание "Государственной целевой научно-технической программы развития самолетостроения до 2020 года". На эти цели потребуется 37 млрд грн, из которых 15,9 млрд грн должно выделить государство, сообщает "Коммерсант-Украина".

Сегодня, по завершению официальной церемонии приемки, новый самолет Ан-148-100ЕМ был передан МЧС России и совершил перелет с заводского аэродрома производственного комплекса ОАО "ВАСО" ("Воронежское акционерное самолетостроительное общество") на авиационную базу Министерства по чрезвычайным ситуациям в г. Жуковский. Самолет имеет бортовой опознавательный номер RA-61717.