Ан-148

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" на авиасалоне ILA 2008 в Берлине объявила о намерении провести ребрендинг и диверсификацию деятельности. ИФК собирается заняться поставкой аэропортового оборудования, лизингом деловых самолетов западного производства и отечественных вертолетов, в частности - стать эксклюзивным лизингодателем самолетов Cessna Caravan и вертолетов AW139 AgustaWestland, производство которых начнет "Оборонпром". Необходимость диверсификации в компании объясняют неудовлетворительным положением дел на предприятиях отечественного авиапрома, постоянно задерживающих отгрузку продукции.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) зарегистрировало дочернюю компанию по организации производства и поставок гражданских воздушных судов - ООО "УК "ОАК-ГС", говорится в сообщении ОАК.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) не будет выплачивать дивиденды за 2007 г. Такое решение приняли сегодня акционеры на общем годовом собрании, передает ПРАЙМ-ТАСС.

По производству самолетов и объему авиаперевозок Россия в десятки раз отстает от ближайших конкурентов. При этом даже московские авиакомпании вынуждены отменять немногочисленные рейсы из-за нехватки топлива. Однако эти факты не помешали чиновникам заявить вчера, что отечественный авиапром обязательно войдет в тройку мировых лидеров к 2025 году. Эксперты называют такие заявления очковтирательством.

Российские авиастроители были и остаются основными партнерами украинского авиационного комплекса АНТК им.Антонова, сообщил генеральный конструктор этой компании Дмитрий Кива. Он принимает участие в 9-й Международной аэрокосмической выставке ИЛА 2008.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на заседании, состоявшемся вчера под председательством вице-премьера Сергея Иванова, разрешил президенту ОАК Алексею Федорову совмещать этот пост с должностью генерального директора ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты"

27 мая 2008 г. в аэропорту Шонефельд (Германия) начала работу международная авиационная выставка ILA’2008. Делегация "Антонов", возглавляемая Генеральным директором В.Н. Королем, представляет на выставке ряд современных программ, которые могут стать основой для укрепления существующих и налаживания новых деловых связей с предприятиями стран Европы.

До 100 региональных самолетов малой вместимости Caravan производства американской компании Cessna намерена поставить на российский рынок "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Как сообщил корр. АРМС-ТАСС генеральный директор ИФК Александр Рубцов, "мы начинаем серьезно заниматься малой авиацией. В этой нише мы нашли несколько привлекательных самолетов для российского рынка, и, в частности, 12-местный Caravan Cessna.

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил глава Центра политического и экономического анализа Александр Кава.