Ан-148

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) получит 3,5 млрд руб. на развитие до 2010 г. от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил на церемонии открытия серийного производства самолета Ан-148 генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.

В рамках Первого воронежского инвестфорума лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) заключит контракты с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и авиакомпанией "Московия" на поставку региональных лайнеров Ан-148 производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Общая сумма сделки - $1,2 млрд. Аналитики высказывают сомнения в выполнении контрактов в срок, чему может помешать недостаточно быстрое техперевооружение авиазавода.

Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) согласовала очередность поставок тяжелых грузовых самолетов Ил-96-400Т для авиакомпаний "Атлант-Союз" и "Аэрофлот-Карго", сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор ИФК Юрий Островский.

Украинская сторона полностью и в срок выполняет свои обязательства о поставке в Россию двигателей для крылатых ракет, заявляет пресс-служба ОАО "Мотор Сич", комментируя появившиеся в СМИ сообщения о том, что производство этих двигателей планируется перенести в Россию.

Во вторник, когда из Киева улетала делегация НАТО под руководством генерального секретаря организации Яапа де Хоопа Схеффера, Москва нанесла Украине предупредительный удар в оборонной сфере. Информагентства передали слова гендиректора государственного НИИ авиационных материалов Евгения Каблова о готовности российских авиаторов отказаться от украинских двигателей для крылатых ракет, которыми оснащаются российские подводные лодки и стратегические бомбардировщики.

Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко"(ИФК) выплатит дивиденды за 2007 г. в размере 567 руб. на акцию номинальной стоимостью 55,599 тыс. руб. Такое решение было принято акционерами ИФК на общем ежегодном собрании акционеров. Об этом сообщило 17 июня агентство ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на информационное сообщение компании.

Один из участников проекта создания российско-индийского транспортного самолета МТА начал подыскивать альтернативные варианты. Как рассказал РБК daily генеральный конструктор украинского АНТК им. О.К. Антонова Дмитрий Кива, индийская сторона обратилась к ним за информацией о грузовой версии самолета Ан-148. В случае если россияне в ближайшее время не смогут разрешить проблемы, связанные с организацией производства самолета MTA, индийцы могут обратиться за помощью к украинским авиастроителям.

Правительство меняет правила игры в авиастроительной отрасли. В пятницу глава Кабмина Юлия Тимошенко заявила, что действующий госконцерн "Авиация Украины" работает неэффективно - за два года не налажено серийное производство ни одной новой модели. Вместо него предлагается создать корпорацию "Самолеты Антонова" с более либеральными принципами управления. По мнению экспертов, новая структура будет эффективной, если займется поиском инвесторов для украинской авиапромышленности.

Правительство Украины намерено предпринять меры по финансовому оздоровлению предприятий авиастроения.

Отношения России и Украины омрачают разногласия и в энергетике, и военно-морском деле. На этом фоне военно-техническое сотрудничество (ВТС) между двумя странами смотрится иначе. Во вторник правительство Украины одобрило межправительственное соглашение с Россией о взаимной охране прав на результаты интеллектуальной деятельности, используемые и получаемые в ходе ВТС, заключенное еще в декабре 2006 года. Это документ, регламентирующий отношения Москвы и Киева в совместном производстве и торговле оружием.