Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" на авиасалоне ILA 2008 в Берлине объявила о намерении провести ребрендинг и диверсификацию деятельности. ИФК собирается заняться поставкой аэропортового оборудования, лизингом деловых самолетов западного производства и отечественных вертолетов, в частности - стать эксклюзивным лизингодателем самолетов Cessna Caravan и вертолетов AW139 AgustaWestland, производство которых начнет "Оборонпром". Необходимость диверсификации в компании объясняют неудовлетворительным положением дел на предприятиях отечественного авиапрома, постоянно задерживающих отгрузку продукции. "Задержка поставки самолетов уже стала традицией. Пока поставщиками продукции является не Объединенная авиастроительная корпорация, а сами заводы", - объяснил гендиректор ИФК Александр Рубцов. В 2008 году ИФК рассчитывает поставить в лизинг порядка шести-семи самолетов Ту-204 (один для Кубы) и по одному Ан-148 и Ил-96. Как отмечают в компании, целесообразность ребрендинга заключается в том, чтобы уйти в названии от слова "Ильюшин", которое у потенциальных клиентов ассоциируется с одной линейкой самолетов. Кроме того, в планах ИФК может появиться образование совместного предприятия с аэропортом Лейпцига. "У нас есть задача создания склада запасных частей для оперативной поставки нашим заказчикам в России и за рубежом. Администрация лейпцигского аэропорта предложила серьезные субсидии для открытия объекта на его территории", - отметил господин Рубцов.
Коммерсантъ-Воронеж
