Ближнемагистральный реактивный пассажирский самолёт (68 - 85 мест)
Ил-96 отправили в "Полет". Авиакомпания купит самолеты, от которых отказалась "Аэрофлот-Карго"
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" (ИФК) нашла покупателя на самолеты Ил-96-400Т, которые отказалась оплачивать авиакомпания "Аэрофлот-Карго". Три машины с опционом еще на три купит авиакомпания "Полет". Если бы не кризис, самолеты пригодились бы компании, считают эксперты. Но на падающем рынке "Полет" вряд ли найдет, чем их загрузить.
"Ростехнологии" нашли себе покупателя. Госкорпорация рассчитывает получить от ОАК заказы на 20 млрд рублей
Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов утвердил программу развития поставщиков комплектующих для авиационной отрасли до 2015 года, разработанную вместе с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Ее участниками станут 80 предприятий "Ростехнологий", с которыми ОАК заключит соглашения с гарантированными объемами закупок. Объем заказов, которые ОАК может разместить на предприятиях "Ростехнологий", оценивается в 20 млрд руб.
Из чего же сделаны наши самолеты? "Объединенная авиастроительная корпорация" будет развивать поставщиков совместно с Госкорпорацией "Ростехнологии"
С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.
Ан-148 обрезают крылья. Внешэкономбанк не финансирует инвестпрограмму ВАСО
Гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов вчера заявил, что ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в 2009 году выпустит четыре Ан-148. Первый из них должен быть передан заказчику - ГТК "Россия" - уже в июне. На 2010 год запланирована сборка девяти машин. Между тем в облправительстве отмечают, что ВАСО испытывает серьезные трудности из-за того, что Внешэкономбанк не осуществляет финансирование завода, несмотря на имеющиеся договоренности с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК).
Грузовой самолет Ту-204СЕ передан кубинским представителям
Представителям кубинской авиакомпании "Кубана де авиасьон" 18 февраля передан грузовой самолет Ту-204СЕ, изготовленный на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП". Как сообщили в пресс-службе правительства Ульяновской области, торжественная церемония передачи самолета прошла в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный".
Куба намерена закупить у ИФК шесть самолетов Ан-148 и два Ту-204-300
Куба намерена закупить у ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) шесть самолетов Ан-148 и два лайнера Ту-204-300.
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.
Президент ОАК Алексей Федоров: "Мы готовы к конкурентной борьбе"
Перед отечественным авиастроением поставлена нелегкая задача создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов. Реализация ее во многом зависит от деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входят ведущие разработчики и производители самолетов для военной и гражданской авиации. О работе корпорации в 2008 г. и других аспектах ее деятельности в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.
ВТБ попросили о кредите на лайнеры
Вчера на международной выставке Aero India-2009 в Бангалоре (Индия) президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров заявил, что лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) ведет переговоры с ВТБ о предоставлении кредита на 5 млрд рублей. ОАК контролирует 38% ИФК.
Детальное соглашение
Самарский "Авиакор" надеется, что включение в кооперацию с ОАК даст ему дополнительные гарантированные заказы от государства. В последние три года из-за недостатка заказов завод работал с убытком.