Ан-140

Ремоторизация транспортных самолетов Ан-26 проработана на украинском госпредприятии "Антонов", но пока признана нецелесообразной, сообщил журналистам заместитель начальника отдела перспективных проектов компании Андрей Хаустов. По его словам, возможность ремоторизации самолета Ан-26 с установкой на нем двигателей от самолета Ан-140-100 (ТВ3-117ВМА-СБМ1) проработана конструкторами и признана технически вполне осуществимой.

Самарское ОАО "Авиакор - авиационный завод" 17 декабря 2012 года передало заказчику очередной Ан-140-100. Эксплуатироваться машина будет авиацией Военно-морского флота. До конца года производитель рассчитывает подписать с Минобороны России контракт еще на 15 самолетов этого типа, что обеспечит предприятию стабильную загрузку.

ОАО "Климов" претендует на весь российский рынок двигателей для военных вертолетов

Вчера ОАО "Климов" запустило типовые испытания двигателя ВК-2500, полностью собранного из российских деталей. Это последний этап проверки двигателя, после которого начнется его серийное производство. В следующем году руководство завода планирует выпустить 50 таких двигателей. Ими комплектуются боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28, а также Ми-8/17.

Украинское госпредприятие "Антонов" прорабатывает вариант самолета Ан-140 со "стеклянной" кабиной, с выводом всей информации на жидкокристаллические дисплеи, сообщил "АвиаПорту" сообщил заместитель начальника отдела перспективных проектов компании Андрей Хаустов.

Самарский авиационный завод «Авиакор» в рамках контракта с Минобороны 17 декабря передал заказчику очередной самолет Ан-140, который впервые поступит в распоряжение ВМФ РФ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил председатель совета директоров завода Сергей Лихарев.

ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) в понедельник передало первый самолет Ан-140 для Военно-морского флота РФ, сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший на церемонии передачи. Самолет построен в рамках заказа Минобороны РФ на 11 Ан-140, это уже третья переданная ведомству машина.

В Военно-воздушные силы России до конца 2012 года поступит более 60 вертолётов и около 20 самолётов, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС РФ подполковник Владимир Дерябин. "В соответствии с существующими договорами на 2012 год, предусмотрено получение еще более 60 вертолетов Ка-52, Ми-8, Ми-26, Ми-35 и около 20 новейших самолетов Су-34, Су-35с и другой авиатехники", - сказал он.

Ил-20М получит новые разведывательные комплексы, потому что умеет по 12 часов висеть в воздухе

Минобороны модернизировало один из самых старых отечественных самолетов. По информации "Известий" из главкомата Военно-воздушных сил, один из 20 базирующихся на аэродромах в Кубинке и Чкаловском Ил-20М прошел полную модернизацию и до Нового года должен вернуться в строй.

Минобороны России готовится подать иск в суд на самарское авиастроительное предприятие «Авиакор» за срыв поставок турбовинтовых Ан-140, пишут «Известия».

Как отмечает газета, «по заключенному в 2011 году контракту ВВС и ВМФ должны до 2015 года получить 15 самолетов этого типа, часть из которых поступит на флот, а остальные - в военно-транспортную авиацию ВВС. Пять самолетов должны быть переданы военным до конца 2012 года, но пока в Минобороны передано всего три самолета».

Самарский завод «Авиакор» задерживает отправку в войска турбовинтовых Ан-140

Минобороны России готовится подать в суд на самарское авиастроительное предприятия «Авиакор» за срыв поставок турбовинтовых Ан-140. По заключенному в 2011 году контракту ВВС и ВМФ должны до 2015 года получить 15 самолетов этого типа, часть из которых поступит на ВМФ, а остальные — в военно-транспортную авиацию ВВС. Пять самолетов должны попасть к военным до конца 2012 года, но пока в Минобороны передано всего три самолета.