Войти

"Антонов" работает над вариантом самолета Ан-140 со "стеклянной" кабиной

2217
0
0
An-140
Ан-140. Фото: airspot.ru.

Москва. 19 декабря. АвиаПорт - Украинское госпредприятие "Антонов" прорабатывает вариант самолета Ан-140 со "стеклянной" кабиной, с выводом всей информации на жидкокристаллические дисплеи, сообщил "АвиаПорту" сообщил заместитель начальника отдела перспективных проектов компании Андрей Хаустов.


По его словам, создание самолета Ан-140 с современной авионикой, с радикальным изменением "борта" самолета, является одним из направлений совершенствования самолета Ан-140. Скорее всего, создание такого самолета возможно через 2-3 года. "Борт" самолета будет унифицирован по радиоэлектронному и приборному оборудованию с одним из серийно выпускающихся самолетов "Ан".


Кроме того, если ранее проект транспортного самолета Ан-140Т на базе пассажирского был заморожен, то в настоящее время он активно начинает прорабатываться. Как известно, грузоподъемность рампового самолета составит 6 т. Силовая установка такого самолета, скорее всего, будет состоять из усовершенствованных или модернизированных двигателей типа ТВ3-117ВМА-СБМ1, возможно с воздушным винтом увеличенного диаметра, сказал собеседник.


Он отметил, что рамповый вариант Ан-140Т должен появиться не позднее, чем через 3-4 года. Его серийное производство планируется на Самарском авиазаводе с участием Харьковского авиазавода на Украине.


Говоря о возможности создания гражданского, транспортного самолета типа Ан-70 для авиакомпаний, А.Хаустов сказал, что сейчас проводится большой объем работ по завершению испытания Ан-70 и внедрению его в серийное производство. "Надо, прежде всего, удовлетворить потребности министерства обороны России в самолетах для военно-транспортной авиации, поэтому мы можем ожидать прорыва в создании и поставках Ан-70Т только после того, как ВВС начнут эксплуатацию серийных Ан-70", - отметил он.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»