Ил

Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов провел пресс-конференцию. Вначале он отвечал на вопросы журналистов один, затем к нему присоединились генеральный директор ОАО "Ильюшин-Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов и первый заместитель генерального директора ЗАО "Авиакомпания "Ред Вингз" Виктор Кононенко. "АвиаПорт" приводит беседу спикеров с журналистами, принимавшими участие в пресс-туре.

Специалисты отделения акустики московского комплекса ЦАГИ разработали доказательную документацию для акустической сертификации самолета Ил-96-400Т с увеличенной до 270 тонн взлетной массой. По сообщению пресс-службы ЦАГИ, работы проводились по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".

На базе ульяновского ЗАО "Авиастар-СП" будет создан региональный инженерный центр авиастроения, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время изучает возможность участия в одном-двух проектах создания и развития регионального самолета вместимостью 50 кресел и менее, сообщил на Межрегиональной конференции "Развитие региональной авиации России - 2009" член правления ОАК, директор Департамента корпоративного управления Василий Прутковский.

Как стало известно РБК daily, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в целях экономии готовится к масштабной реструктуризации ряда авиационных заводов.

25-26 февраля 2009 года в Москве состоялось третье плановое заседание координационного совета по качеству, созданного при ОАО "ОАК" из представителей дочерних и зависимых обществ корпорации.

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству /ФСВТС/ России сегодня опубликовала официальный перечень предприятий, получивших право осуществлять внешнеторговую деятельность продукции военного назначения, передает ИТАР-ТАСС.

Сегодня наблюдательный совет некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" рассмотрит проект концепции создания центра авиастроения в подмосковном Жуковском стоимостью $4,396 млрд. Предполагается, что туда из Москвы будут переведены все авиационные конструкторские бюро и опытные производства. Финансирование проекта должно осуществляться в том числе за счет продажи инвесторам освобождающихся площадок в престижных районах. Однако пока авиастроителям не удалось найти покупателя ни на один из земельных участков.

Специалисты ОАО "Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина" (АК им. Ильюшина) полагают, что со временем все самолеты типа Ил-112 и Ил-114 будут оснащены двигателями ТВ7-117СТ, сообщил "АвиаПорту" источник в АК им. Ильюшина.

12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.