Ил

Внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) одобрило две сделки с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) о предоставлении авиапредприятию займов на общую сумму 2,2 млрд рублей сроком до 31 декабря 2010 года, говорится в сообщении ВАСО.

Осваивая государственные миллиарды, российские авиапроизводители выдают на-гора лишь дутые проекты

В начале февраля руководство Объединённой авиационной корпорации (ОАК) сделало заявление, которое немало озадачило российских и зарубежных экспертов. ОАК в ближайшие пять лет намерена изготовить и продать 428 самолётов на общую сумму в 369 млрд рублей, но для этого ей понадобится государственная поддержка аж в 128 миллиардов. По словам министра промышленности и торговли Виктора Христенко, решение о выделении этих средств для отрасли будет принято в срок до 30 марта. И если шансы на то, что деньги будут выделены, достаточно высоки, в то, что они принесут хоть какую-то отдачу, верят немногие.

16-17 февраля в подмосковном Жуковском состоялось заседание расширенного научно-технического совета (НТС) ЦАГИ по аэродинамике и динамике полета, на котором обсуждались итоги научной деятельности института за 2009 г. На открытии НТС с приветственной речью выступил исполнительный директор ЦАГИ, доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова (КАПО) продолжает испытания нового пассажирского самолета Ил-62М (RA-86495), сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия.

Президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко избран председателем Совета директоров ЗАО "Авиастар-СП". Такое решение принято на состоявшемся 28 января 2010 г. заседании обновленного Совета директоров ульяновского авиационного завода. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщила пресс-служба корпорации "Иркут".

Дели диверсифицирует состав авиации ВМС

ВМС Индии осуществляют масштабную программу модернизации морской авиации. В ближайшее время ожидается подписание двух крупных контрактов на приобретение новой авиатехники российского производства. На очереди - контракты с западными производителями.

В состав ОАК войдет одна из самых неординарных авиастроительных фирм

Объединенная авиастроительная корпорация существует уже более трех лет, но несмотря на возраст, становление ее структуры продолжается. В частности, не до конца сформирован дивизион «Специальная авиация». Однако изменения в его составе скоро произойдут.

В самый канун нового года, 31 декабря в территориальном управлении Росимущества по Московской области было подписано распоряжение о приватизации ФГУП «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» (ЭМЗ). После завершения процесса акционирования этого предприятия и преобразования его в ОАО ЭМЗ должен войти в состав бизнес-единицы ОАК «Специальная авиация».

Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (ОАО "Ил"), которому 13 января исполнилось 77 лет со дня основания, известный разработчик самолетов под маркой Ил - Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-96, осваивает новые виды услуг, обеспечивающих их эксплуатацию.

В России готовятся возобновить выпуск тяжелого транспортного самолета Ан-124

В предновогодней суете фактически незамеченными прошли новости о том, что в России, кажется, решился вопрос о возобновлении серийного производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». В конце декабря стало известно, что президент России Дмитрий Медведев поручил правительству включить в госпрограмму вооружений до 2020 года закупку двадцати Ан-124 для ВВС РФ. Ответственным за исполнение программы назначен премьер-министр Владимир Путин.

"Рособоронэкспорт" ведет переговоры с Индией о новом контракте на поставку самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50ЭИ, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.