Ил

Объединенная авиастроительная корпорация и Научный совет Российской академии наук по проблемам использования сверхпроводимости в энергетике обсудили применение новых технологий в современных самолетах. Совместное совещание с участием ведущих институтов РАН и промышленных предприятий прошло на площадке ОАК впервые.

Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70

Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».

Власти лоббируют самолеты российского производства

Власти активно лоббируют отечественный авиапром. Чиновники хотят обязать госкомпании пользоваться самолетами российского производства. Парламентарии предлагают запретить частным авиакомпаниям закупать зарубежную технику старше 20 лет. Однако такие меры не смогут изменить ситуацию в отрасли, да и количество катастроф вряд ли снизится, говорят эксперты.

Минобороны РФ и ОАО «ОАК» заключат контракт на разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в 2014 году, сумма контракта на проведение ОКР составит 7,9 млрд руб. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

По его словам, «контракт будет заключен в 2014 году. Позиция по контракту оставлена в гособоронзаказе 2014 года, там стоит сумма 7,9 млрд руб. на завершение ОКР по Ил-112В. Еще один контракт с ОАК – на поставку серийных самолетов – мы подпишем после выполнения этих работ», – отмечает агентство.

Рост выручки более чем на треть, запуск производства новых самолетов, увеличение поставок воздушных судов. Таковы планы Объединенной авиастроительной корпорации на 2014 год, утвержденные на очередном заседании Совета директоров. Согласно утвержденному Советом директоров финансово-хозяйственному плану ОАО "ОАК" на 2014 год, общий объем поставок вырастет на 16%, объем поставляемых гражданских воздушных судов - на 30%.

На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного и Сергея Бунтмана отвечал в прямом эфире 16 декабря вице-премьер правительства РФ, председатель ВПК при российском правительстве Дмитрий Рогозин.

Первый строевой самолет авиации ВМФ России Ил-38 будет полностью серийно модернизирован, как ожидается, до конца следующего года

Усовершенствованию подвергается прицельно-поисковая система. На обновленном Ил-38 устанавливается ППС «Новелла», а сам самолет получил обозначение Ил-38Н. Госиспытания Ил-38Н завершились в 2010 году. Предусматривается ежегодная модернизация от одного до нескольких самолетов в год.

Компания хочет избавиться от самолетов Ил-96

"Аэрофлот" воспользовался обострением дискуссии о возрасте летающих в стране самолетов, развернувшейся после авиакатастрофы в Казани, и поднял вопрос о выводе из своего парка Ил-96. Этот широкофюзеляжный самолет впервые взлетел в 1988 году, но считается продукцией уже российского, а не советского авиапрома.

4 декабря 2013 года первый опытный образец российского модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А зав. №0102 совершил перелет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова, г.Жуковский в «Ульяновск-Восточный» на ЗАО «Авиастар-СП» для дальнейшей доработки по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ).