Aerospatiale

Лозунг салона Aero India – «делай в Индии»

Десятый международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India), состоявшийся в Бангалоре, несомненно, оставит заметный след. В ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Шойгу стороны договорились ускорить работы по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), совместно разрабатываемого компаниями «Сухой» и HAL на базе платформы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) или Т-50 ВВС РФ.

об отечественной вертолетостроительной отрасли

Ретроспективный анализ вертолетного парка России свидетельствует, что он состоит из базовых моделей вертолетов, разработка которых датируется 70 – 80 годами прошлого столетия (созданных в структуре Авиапрома СССР). Всего, начиная с разработки первого серийного отечественного вертолета Ми-1 (1950 год) до последних разработок вертолетов Ми-38, Ка-226, т.е. за 45-летний период, отечественная вертолетная отрасль создала 22 базовых моделей вертолетов.

В Казани начали сборку первого серийного перспективного вертолета

Сегодня стало известно о том, что Казанский вертолетный завод (КВЗ) отправил на испытания в Москву четвертый, предсерийный, прототип вертолета Ми-38, который называют едва ли не главной надеждой предприятия на будущее. Вполне в духе времени решено, что на машину будут ставиться не канадские двигатели, как предполагалось изначально, а российские. О некоторых подробностях двигательного импортозамещения «БИЗНЕС Online» рассказал один из руководителей испытаний Ми-38.

Министр обороны Анголы Жоао Лоренсу и его бразильский коллега Сельсо Аморим 5 сентября подписали технический меморандум о взаимопонимании по программе строительства для ВМС Анголы семи патрульных кораблей класса «Maкае». Меморандум подписан в рамках «Программы развития морского потенциала Анголы» (PRONAVAL – Naval Power Development Programme).

Ка-226 получит шанс на лицензионное производство в Индии

Министерство обороны Индии во второй раз за последние пять лет отменило тендер LUH (Light Utility Helicopter) на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов, в котором принимали участие российский Ка-226, прозванный за рубежом «Сергеем», и итальянский AS550 Fennec. Теперь индийские военные хотят приобрести лицензию на производство 400 вертолетов.

Вооруженные силы Мальты получили в июне первый из двух заказанных вертолетов AgustaWestland AW139, предназначенных для морского патрулирования и ведения поисково-спасательных операций, сообщает janes.com 7 августа. Второй будет поставлен в декабре (на шесть месяцев раньше графика), контракт по закупке третьего вертолета пока не рассматривается.

Более полувека НИИ парашютостроения обеспечивает космонавтам успешное приземление

В этом году исполняется 53 года со дня первого полета человека в космос и его удачного возвращения обратно. Современный корабль «Восток-1» отправил Юрия Гагарина на орбиту, но вернулся он с помощью другой уникальной разработки советских специалистов – парашютной системы, созданной в НИИ парашютостроения Госкорпорации Ростех.

Французский бюллетень "Intelligence Online" в статье "France/Liban: bras de fer sur la shopping-list" знакомит читателей с подробностями маркетинговой стратегии по продвижению французских вооружений в Ливан. Предложение Саудовской Аравии выделить 3 млрд долл. на оснащение ливанской армии привело к началу жестких переговоров между Парижем и Бейрутом.

На китайских веб-ресурсах появилась сделанная в середине января 2014 года на заводском аэродроме китайского авиастроительного предприятия Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC) в Харбине фотография первого построенного для армейской авиации Боливии многоцелевого вертолета H425 (бортовой номер ЕВ-101).

Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70

Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».